逆作车站顶板特级路填方路基施工技术控制要点

结合北京东六环导改路在交通枢纽盖挖逆作法结构顶板上进行路基回填的工程实例,对通过技术控制手段解决盖挖结构顶板承载力有限、路基结构复杂、挡墙受力转换、不利气候影响等问题,采用泡沫轻质土、模块化加筋土挡墙、再生骨料混合基材等先进材料及工艺保证整体施工进度及质量。总结出1套实用有效的针对复杂环境下既有盖挖逆作法结构顶板上方路基回填的技术控制要点,为今后此类型施工提供技术参考。

砂层地质大直径超深扩底桩施工技术

扩底桩具备承载力高、成孔速度快的特点,在承载力要求相同的情况下可缩短桩长或减少桩径。依托北京城市副中心站综合交通枢纽工程为背景,阐述了砂层地质条件下大直径超深扩底桩在盖挖逆作车站中的应用。基于富水砂层的特性,对扩底桩展开了研究分析,详细介绍了超长大直径旋挖钻孔扩底桩技术。

钢框架装配式建筑ALC外墙板外安装施工技术

基于昌平区未来科学城第二中学新建项目(教学楼等8项)工程的钢框架装配式结构ALC外墙板外安装施工进行研究,提供一种在室外无须搭设脚手架的情况下,实现从室外进行ALC外墙板的安装施工,完善了ALC外墙板的外安装工艺方法,应用此方法,ALC外墙板安装无需太占用室内操作面,可顺利完成楼梯间等室内狭小操作空间或其他室内不具备安装条件的区域ALC外墙板安装施工。

钢结构装配式被动房与智慧建造融合应用——以北京建工昌平区未来科学城第二中学建设工程为例

北京市昌平区未来科学城第二中学建设工程是北京市投资项目审批改革的试点项目,建成后对昌平区教育系统乃至对昌平区建设具有重要意义,同时也将推动建筑行业数字化智慧化管理模式的发展。

超低能耗建筑窗与遮阳一体化安装技术研究与应用

对于降低建筑能耗而言,在众多遮阳产品中,外遮阳具有独特的优势,既能将热量挡在室外,又能起到遮荫的效果。在超低能耗建筑中,既要考虑冬季获得太阳得热,又要考虑夏季减少太阳得热,以降低采暖和制冷能耗,外窗及遮阳的安装队保温节能具有一定影响,因此出现新的窗遮阳一体化安装方式,可减少因遮阳二次安装带来的安装热桥与二次气密性处理,符合超低能耗建筑要求,提高了安装效率,保证了安装质量。

BIM技术在钢框架装配式超低能耗建筑中的应用

昌平区未来科学城第二中学新建项目(教学楼等8项),学校类公共建筑采用钢框架装配式结构超低能耗建筑类型,项目以科技创新为突破,全面采用BIM技术,助力绿色节能建筑的建造,实现BIM技术的创新开拓,发挥了重要作用,形成了BIM在钢框架装配式结构超低能耗建筑中的方案体系。

钢结构装配式超低能耗学校智慧管控平台技术研究与应用

本文以钢结构装配式超低能耗学校项目为例,对项目中智慧管控平台的应用做出研究,其中包括针对钢结构装配式超低能耗建筑监测点位的设置特点,学校平台监测内容设计,以及对监测结果的分析研判,提供个性化的运营管理方案,以指导系统优化运行,降低建筑能耗水平,展现超低能耗建筑的建设效果。

被动式超低能耗学校类公共建筑项目管理创新实践

昌平区未来科学城第二中学建设工程,学校类公共建筑采用钢结构装配式与被动式超低能耗建筑相结合的方式,同类型工程项目国内建设规模最大,北京首例。缺乏足够可拷案例,使工程建设面临严峻的难题。集团公司立足于攻克工程建设难点,将攻克难题作为促进企业发展与人才培养的契机,基于未来城二中建设工程项目进行上层策划部署,形成明确的项目目标,落于工程建设的技术与管理综合性创新,高效解决了实际工程难题,创新做法在工程中成功实践后,形成各项科技创新应用成果,形成集团公司企业技术标准,再由上往下,在集团公司权属的工程项目中推广应用。本案例符合当今人居环境改善的社会发展方向,更是建筑行业"绿色化、工业化、智慧化"转型升级的缩影,是企业紧跟时代、社会和行业发展趋势的工程实践。以科技创新,攻克工程难题,提高项目管理效率,实现精细化施工,培养一批掌握先进施工技术与数字化项目管理的综合性人才,形成现代化工程项目的科技创新成果。