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题名基于企业视角的金融人才需求探析
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作者
郑海怡
肖云
胡宗威
钟道鹏
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机构
东莞理工学院城市学院
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出处
《内蒙古科技与经济》
2021年第12期36-38,共3页
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基金
2019年广东省大学生创新创业训练项目“东莞市及其周边地区金融人才需求变化调研”(项目编号:2019138440223)
2019年广东省高等教育教学改革项目“基于产教融合的《金融学》课程教学改革与实践”调研阶段成果(项目编号:156R107970),项目负责人:肖云。
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文摘
当前金融科技迅速发展,对金融行业产生巨大影响冲击,同时多重因素促使金融行业人才需求发生质和量的变化。以广东省东莞市为例,对金融人才需求端(企业端)进行了实地访谈和网络爬虫调查,通过对调研数据的分析,研究梳理了东莞金融行业用人需求现状及其变化,并提出了差异化人才培养、深化“产教融合、校企一体”的办学模式、探索“E-C-M-P”四位一体人才培育模式等建议。
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关键词
金融行业
“行业异变”
应用型本科教育
人才教育
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分类号
F832.7
[经济管理—金融学]
C961
[经济管理—人力资源管理]
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题名试论编尾反坡停车
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作者
段榆芾
钟道鹏
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机构
长沙铁路分局
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出处
《铁道运输与经济》
1983年第4期17-19,共3页
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文摘
一、引言自动化和半自动化驼峰,不论采用何种调速方式,都要求解决车辆以安全连挂速度溜行时,能在<正>编尾反坡上自动停车,而反坡的长度与坡度究竟如何设置,才能取得最大的技术经济效果并满足运营要求,一直成为一个急待解决的问题。有关的规范、规程和手册,都未提出一个基本的统一的计算公式,以致设计和现场使用单位感到无所适从。反坡的长度与坡度、计算停车辆数、货车在车场内溜放的基本阻力及风向、风速等一系列因素有关,可以找出其内在规律,并根据各站地形、地物条件和车组的组合情况予以恰当的选用。
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关键词
反坡
半自动化驼峰
连挂速度
易行车
溜放
运营要求
使用单位
计算公式
编组场
株洲北站
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁鞋加减速顶调速方案的探讨
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作者
段榆芾
钟道鹏
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机构
长沙铁路分局
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出处
《铁道运输与经济》
1981年第1期69-71,共3页
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文摘
减速顶是一种能够连续地对溜放车组进行调速的工具,和其他调速系统比较,它具有不需要外部能源和外部控制系统,上马易、见效快、花钱少、维修方便、安全可靠等等优点。如果能够因地制宜地加以运用,注意技术经济效果,它的这些优越性就能够很好地发挥出来。
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关键词
加减速顶
铁鞋
调速方案
溜放
外部能源
最易行车
难行车
制动能高
调速系统
目的制动
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分类号
U28
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名染料敏化太阳能电池SnO_(2)光阳极研究进展
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作者
王东亭
贾相晨
钟道鹏
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机构
聊城大学化学化工学院
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出处
《硅酸盐学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期2148-2161,共14页
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基金
聊城大学博士科研启动基金(31805)
山东省自然科学基金项目(ZR2018LB032)。
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文摘
染料敏化太阳能电池(DSSCs)由于其成本低、原材料丰富、光电转化效率高等优点,成为新能源开发利用领域研究的热点。光阳极是DSSC的重要组成部分,对提高DSSC的光电转化效率具有重要意义。基于此,首先介绍了SnO_(2)DSSC的工作原理,并分析了效率的影响因素,接着重点讨论了SnO_(2)光阳极的结构设计,在此基础上阐述了光阳极改进(表面包覆或复合、元素掺杂)的研究现状,最后总结规律并对未来的发展趋势和前景进行展望。
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关键词
染料敏化太阳能电池
光阳极
二氧化锡
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Keywords
dye-sensitized solar cells
photoanode
stannic oxide
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分类号
TK514
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名深圳北站反坡自动化调速系统的建设和管理
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作者
高建南
钟道鹏
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机构
广深公司深圳北站
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出处
《减速顶与调速技术》
1998年第4期24-28,共5页
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文摘
突破传统观念建成的深圳北站反坡自动化调速系统,由于精心设计,精心施工,加之使用单位接管以后,由于领导重视,建立起一整套“用管修”办法,同时协调好车站、电务、工务各有关方面,加强日常养护维修,不断对设备更新改造,使系统取得了十分明显的经济效益和社会效益.
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关键词
铁路编组站
反坡调速
减速顶
自动化
成果
建设
管理
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Keywords
railway marshalling station
speed control of up-grade
retarder
automatization
result
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分类号
U284.6
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U292.16
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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