舰艇编队抗导弹饱和攻击模型

根据典型舰艇编队的空间编成特点、反舰导弹入射流的数字流特征以及舰艇编队对反舰导弹的动态对抗过程,建立了联合防空下舰艇编队对反舰导弹的联合探测模型、拦截区模型和抗击模型,给出了求解舰艇编队抗导弹饱和攻击数的方法。仿真结果表明反舰导弹入射流强度对舰艇编队抗饱和攻击能力影响最为明显,舰空导弹采取双发拦截方式可以有效地提高编队抗饱和攻击能力。

ARM对舰载雷达系统综合毁伤模型研究

舰载雷达系统具有组成雷达数量多、分布密集的特点,反辐射导弹(ARM)对其进行多次攻击时,对各舰载雷达捕捉和毁伤概率都有可能发生变化。通过分析ARM对舰载雷达系统探测和捕捉条件,建立了一种基于马尔可夫过程的ARM对舰载雷达系统毁伤模型。仿真结果表明,该模型可以动态地反映在ARM实施多次攻击下舰载雷达系统毁伤过程的变化规律,可以为反舰作战中ARM作战需求分析和效能评估提供有益参考。

中美二手车市场现状及发展模式比较

二手车交易是汽车产业链中的重要环节之一。近十年来,我国二手车交易发展十分迅速。然而,二手车比新车销量仍然很低,未来有很大成长空间。作为典型的柠檬市场,我国二手车市场的发展面临着外部环境和内部流通中的诸多问题。近年来,随着互联网的快速发展,互联网二手车交易备受关注,创新的交易模式为二手车市场的发展带来了活力。本文对中美二手车市场进行了比较,并对互联网二手车交易方式进行了分析,为后续的二手车市场相关研究奠定基础,并对我国二手车市场的健康发展具有一定的参考价值。

开放式创新与吸收能力对创新绩效影响——基于我国汽车企业的实证

本文结合汽车产业特征构建了我国汽车企业开放式创新、吸收能力与创新绩效之间作用关系的理论框架,提出相关假设。选取我国6家国有和6家民营汽车企业作为研究样本,运用Bootstrap软件对假设进行了简单中介检验和多步中介检验。实证研究发现:开放式创新不直接作用于企业的创新绩效,而是以吸收能力为中介影响企业的创新绩效;影响路径为"创新理念→开放程度→潜在和现实吸收能力→创新绩效";并通过吉利汽车案例验证了开放式创新和吸收能力的价值。本研究丰富了开放式创新理论,并对企业创新实践具有重要指导意义。