喷嘴数控加工工艺

介绍喷嘴的结构特点,讨论其工艺过程及加工方法,解决了加工过程中的装夹定位问题;基于Power MILL软件对其进行数控编程,应用数控车床、五轴加工中心机床完成了产品的加工。

中心套的工艺分析及处理方法

介绍了中心套的作用和要求,讨论了其加工的方法并确定了加工方案,解决了数控加工过程中几个关键问题,完成了产品的加工。

电机转轴的一种数控车削工艺改进方法

文中介绍了在数控车床上车削电机转轴时,运用一种改进后的车削工艺,提高了产品质量和生产效率,为后继工序加工提供了可靠的定位基准。

基于PowerMILL的龙凤铜碗五轴加工技术

介绍了龙凤铜碗的结构特点,讨论了其加工方法及工艺,解决了反面加工时的装夹难题,基于PowerMILL软件对其进行了五轴编程,应用DMU40五轴联动高速机床完成了产品的加工。

中美《一般运行和飞行规则》在维修体系的区别与启示

基于对美国联邦航空局(FAA)和中国民用航空局(CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC第91部《一般运行和飞行规则》中维修体系领域的区别,从适航维修机构与人员、维修依据、维修实施、验证与放行、维修记录方面进行比较,对差异原因进行阐述并获得启示。虽然两国法规在维修体系方面存在一定的差异,但通用航空维修最根本的目的是保证航空器始终处于适航状态,保障航空安全。法规与维修相辅相成,只有符合两国国情,与本国通航维修业发展相适应,才能真正促进通航产业的发展。

抗偏载压头的数控加工方法研究

介绍了举升油缸中抗偏载压头的作用和要求,讨论了其加工的方法并确定了加工方案,提供了数控加工过程中几个关键问题的答案,应用基于华中数控系统的手工编程方法,完成了产品的加工。

一种轮毂冲头安装模的五轴加工方法

介绍轮毂冲头安装模的加工技术要求,分析该零件的形状特点以及加工过程中定位、装夹的难点并提出对策。制订详细的加工工序并采用五轴加工技术完成了该零件的加工。

动模套的工艺研究与加工实现

根据产品模具动模套的设计要求,分析了其加工的技术要求,编制了机械加工工艺,解决了加工过程的关键难题,实现了产品动模套模具的加工。

异形套的数控工艺优化与加工实现

针对采用普通机床加工异形套时,需设计较多的专用夹具且加工过程需要多次装夹的难题,利用数控车床、加工中心特别是四轴数控铣床工序集中的优点,优化了加工工艺,解决了加工过程的难题,保证了异形套产品的加工质量。

基于开放式数控系统的CKJ6136A车床改造

在分析数控车床改造要求的基础上,描述了伺服电机的选择、参考点的设定与调整、进给传动链误差补偿的方法以及变频调速器、数控系统参数的设置,改造后车床的加工精度满足生产要求。

自动化焊接技术在汽车底盘的应用

焊接作为汽车行业的关键技术逐渐受到重视,在生产制造方面发挥着自身的优势[1]。目前,随着汽车生产制造行业引入自动化技术,焊接自动化成为发展主流。通过该技术的应用不仅有利于降低焊接成本,还能进一步提高焊接质量。基于此,本文针对自动化焊接技术在汽车底盘的应用做出详细分析,以期为相关人士提供一些帮助和借鉴。

中欧通航维修体系的差异与启示

基于欧洲航空安全局(European Union Aviation Safety Agency,以下简称EASA)和中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称CAAC)适航规章进行研究,通过对EASA中《AMC/GM to PART M》与CAAC第91部《一般运行和飞行规则》中维修法规体系中的人员与机构,维修要求,航空飞行器记录以及适航性进行比较,总结法规中不同的原因,对二者法规体系差异进行总体分析。中国目前民航法规中仍有很多需要完善的漏洞和空白,应基于我国国情,通过合理借鉴欧洲航空安全局的法规体系,完善我国民航法律法规体系,促进通航产业更好更快地发展。

高原机场对飞机刹车性能及快速过站的影响

由于高高原机场地形和气候的特殊性会对飞机刹车性能产生一定影响,基于局方通告和AMM手册对飞机在高高原机场的刹车性能进行分析,通过对热熔塞的分析,从而能够对大多数飞机在高原机场的刹车性能进行一定的判断,进行快速过站检查,使其能快速再次起飞,增加机场运营效率,提高飞机的安全性和准点率,减少延误,提高飞机在高原运行可靠性。

不忘初心 继续前进——重庆普通公路“十二五”发展纪实

近日,记者从全国公路养护与管理工作会议上获悉,重庆市“十二五”国检综合排名跃居全国第八,其中,普通公路排名全国第六,实现历史性突破。从检查结果看,重庆普通公路从“十一五”国检的全国第十五名上升到全国第六,首次进入全国先进行列。

CFM56系列发动机篦齿结构多目标参数优化分析

为解决CFM56系列发动机在低转速情况下滑油腔内润滑油的渗漏问题,运用VOF两相流理论对其篦齿封严进行数值模拟,分析篦齿的齿数、齿距、篦齿间隙、篦齿齿高、齿顶宽以及齿形角等结构参数对润滑油渗漏量的影响。结果表明:润滑油的渗漏量随齿顶间隙的增加而明显增大,当齿顶间隙在0.3~0.4 mm时,渗漏量增加趋势较为明显;齿距对渗漏量的影响较小,随齿距增大渗漏量小幅增大;渗漏量随齿形角的增大而明显降低,尤其在齿形角小于90°时;随齿顶宽度的增大渗漏量先增大后减小;随齿数的增大渗漏量降低,齿数为2~4时渗漏量降低明显,齿数高于4后变化趋于缓和。以篦齿渗漏量最小为目标,采用响应曲面法进行多目标参数优化,优化后润滑油渗漏下降了87.5%。

高原机场飞机制动器热力学研究

飞机机轮制动器主要起着减速、刹车和驻车的作用。高原机场温度高密度低,飞机气动性能下降,着陆真空速大,机轮制动器的工作条件苛刻。针对制动器副热衰退问题,利用ANSYS Workbench仿真平台,建立飞机制动器有限元模型,进行热-结构耦合分析,并进行试验验证。利用仿真数据,通过极差分析法,发现影响飞机制动器温升速率的主次顺序为:制动盘摩擦系数、机轮角速度、刹车压力。建立散点矩阵图,发现各参数对制动器温升速率均有显著影响,且参数之间存在交叉影响。通过多元线性回归方程建立制动器温升预测模型,并验证其相关性,对提高飞机运行保障能力具有实际意义。

基于图像检索的飞机零部件查询系统研究

在飞机维护工作中,广泛应用的交互式电子技术手册查询是依靠关键字或目录的方式。针对交互式电子技术手册查询对机务人员要求较高、效率较低等问题,提出了一种基于形状特征的飞机零部件图像检索方法。首先对待检索飞机零部件图像进行预处理,提取目标的形状轮廓特征,计算零部件轮廓的矩不变量;其次通过欧式距离进行待检索图像与数据样本集的特征向量大小比较,再利用支持向量机的相关反馈算法进一步提升检索效果;最后用计算机自动检索待检索零部件的图像及相关信息。实验结果表明,该方法相比于传统方法能够让初识者熟练完成机务人员的工作,且具有较高的检索速度和检索精度,可实现快速查询飞机零部件相关信息,提高机务维护工作效率。

山城养护变革之路

1997年成为直辖市后,重庆市为充分调动各区县养路护路的积极性,决定对地方公路管理养护实行“条块结合、以块为主”的模式,即市交通委员会负责监督、指导工作;市公路局承担行业管理职责;各区县政府具体负责辖区内地方公路的建设与养护管理. 根据交通运输部对公路养护体制改革的总体要求,2006年,重庆市出台了第一个关于公路养护体制改革的政府文件 《重庆市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》;同年,为了改变公路“重建轻养”的情况,加强对公路养护的指导,重庆市公路养护行业协会成立.在探索公路养护体制改革的过程中,重庆市公路局明确了“管养分离,政企分开”的改革思路和养护市场化的改革方向.

汽车发动机装配工艺分析

在全面建成小康社会的新时代背景下,社会经济的不断发展,科技技术的不断进步,都推动着人们生活水平的提高。汽车已成为必不可少的交通工具,给人们的交通出行提供了极大的方便,因此受到了越来越广泛的应用。人们对汽车需求量的不断增加,又促进了我国汽车产业规模的不断扩大。对于汽车生产来说,汽车发动机的装配尤为重要,汽车发动机的装配工艺质量直接影响到汽车发动机的使用寿命。在本篇文章中,笔者主要针对在汽车生产中如何施行和修正汽车发动机的装配工艺提出自己的见解,以期提供一些帮助。

新能源汽车驱动电机发展现状分析

当今,伴随全球科技的发展,全世界的汽车产业都在向新方向发展,新能源汽车已经占据汽车市场的很大比重,新能源汽车需要用其专门的零部件来组装,因此零部件产业也得到新发展契机。例如驱动电机,不同驱动电机的供应商有着不一样的技术和生产路线,所以驱动电机的性能略有差异,这些驱动电机也对同样的新能源汽车有着不同程度的影响。本文就驱动电机在新能源汽车中的应用现状以及未来应用趋势进行一个探讨与说明。还着重分析了永磁电机、轮毂电机当下如何发展,遇到了什么技术瓶颈,还预测了驱动电机未来如何发展等等,给行业提供参考。