动力集中动车组水冷系统故障排查与逻辑优化

本文以160 km/h的动力集中动车组水冷系统水位过低保护典型故障案例入手,通过分析电气原理和水冷保护逻辑,查找故障发生原因。并结合动力车实际运用情况,提出水冷保护逻辑和电气原理优化建议。在保证实现动力车正常水冷系统保护功能的基础上,增加了电气线路及保护逻辑的冗余度,最大限度地提升了动力车的可用性。

架控车辆库内动车工艺方案优化分析及探讨

对车辆牵引系统控制方式进行分析,对目前蓄电池电力工程车库内动车工艺方案进行讨论,并结合工程车转向架隔离的设计原理,对库内动车优化工艺方案进行了分析与探讨。