地铁隧道暗挖施工变形预测控制技术研究

我国市政建设已经朝着地下空间大力开发与利用的方向发展,但在实际施工过程中涌现出多方面的地下工程问题,由于在地铁隧道暗挖施工过程中,其需要经过地下管线以及建筑物、道路等多个区域,因此可能会在施工当中,由于变形问题导致现有设施对实际作业产生影响。基于以.上背景,本文重点研究地铁隧道暗挖施工变形预测控制.技术,结合变形预测控制理论,以及地表变形的基本规律,研究所应用的变形预测控制办法,能够实际作用到单线与双线以及渡线大跨度断面施工中的具体环节,并结合相应的监控量测反馈比对分析结果采取优化办法。