用激光全息术研究轴针式喷油嘴的早期喷雾特性

作者利用同轴全息照相术研究了ZS4S1轴针式喷油嘴的早期喷雾机理和油滴空间分布。作者在常温、常压、无涡流条件下,拍摄了不同喷油压力下油雾场的全息照片。通过再现全息片并对已微粒化油滴的直径大小和数目进行判读后发现,在早期喷雾中,油注的头部区域就发生破碎;中心液注则一直持续到外围完全微粒化。本研究对加深喷雾过程的理解和建立轴针式喷油嘴精确的喷雾模型具有一定的价值。

涡流室式柴油机镶块材料的研究

本文介绍了利用具有国际先进水平的热疲劳试验机,对我国当前大量使用和可能推广的涡流室式柴油机镶块材料进行了模拟试验研究。又将这些材料的镶块,在农村使用条件下进行了试验和考核,为国产农用柴油机寻求出成本低、可靠性高的镶块材料,提供了科学依据。

减少排放污染的高速柴油机燃烧系统

柴油发动机由于其油耗低,经济性好,在大中型动力机行列中占有很重要的地位。近年来,随着柴油机技术的发展,已逐步克服了其升功丰低、噪声振动大等缺点,加之其良好的排气排放特性(NOx、HC、CO,特别是C0_2排放低),已有不少客车乃至轿车选用高速柴油机。目前亟待解决的是柴油机的颗粒排放问题。这里介绍的高速柴油机燃烧系统能有效地减少排放污染问题。