双组分道路交通标线研究进展

为了有效提高双组分道路交通标线的路用性能,促进双组分道路交通标线的推广应用,通过梳理中国关于双组分道路交通标线路用性能的最新研究成果,分析了双组分道路交通标线材料体系及其固化原理,总结了道路标线耐久性的评价指标,并探讨了温度、雨水侵蚀、紫外辐射以及车辆磨耗等对其的耐久性的影响。同时,论述了面撒玻璃珠和发光材料对提升道路交通标线可视性的效果。结果表明,面撒密度范围9%~24%的高折射率玻璃珠和添加发光粉SrAl_(2)O_(4):Eu^(2+),Dy^(3+)对道路标线可视性提升效果最佳。此外,阐述了组成设计优化、纳米材料(纳米TiO_(2)、纳米填料和纳米黏土)等改善道路交通标线路用性能的方法,并在此基础上对未来的发展和研究方向进行了展望,以期推动双组分道路交通标线的发展。

浅议沥青路面施工质量控制技术

由于沥青路面具有种种优点,我国的公路和市政道路广泛采用沥青路面。相应的沥青路面施工质量控制是道路工程施工中及其重要的环节,提高沥青路面施工质量控制技术,才能预防和减少相应的病害,保证道路的使用性能和使用寿命。本文针对沥青路面施工常见的病害进行了分析,并对施工质量控制技术进行了探讨和研究。

吴定高速公路后张法生产小箱梁要点

通过分析预应力桥梁施工中较易出现的若干问题,找出了问题的原因并提出了预防措施,同时列举了张拉过程出现的个别事故,并对事故处理措施进行简要论述。

黄陵至延安高速公路拦水带水力计算分析

水是危害高速公路的主要自然因素。设置拦水带可有效地汇集路面水然后排离路基。本文以黄陵至延安高速公路为例,对拦水带进行详细的水力计算分析,得出不同路线纵坡下和拦水带最大泄水口间距的取值。同时,对计算中应注意的问题给出合理的建议。