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Ti-23Al-14Nb-3V合金氩弧焊接头的显微组织及其力学性能 被引量:12
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作者 刘博 武英 +8 位作者 周朝霞 崔约贤 杨德庄 钱宗德 刘峰 刘忠祥 王连冬 韩松 宋杨 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 1997年第1期45-49,共5页
研究了预热对Ti-23Al-14Nb-3V合金焊接性,特别是对消除氩弧焊冷裂纹的作用以及对接头显微组织和力学性能的影响。结果表明,焊前预热可有效降低该合金的冷裂倾向。经预热处理后,焊缝区的结晶层状线消失,热影响区的硬... 研究了预热对Ti-23Al-14Nb-3V合金焊接性,特别是对消除氩弧焊冷裂纹的作用以及对接头显微组织和力学性能的影响。结果表明,焊前预热可有效降低该合金的冷裂倾向。经预热处理后,焊缝区的结晶层状线消失,热影响区的硬度峰得到缓和,整个焊缝的显微硬度分布趋于均匀,但焊缝区的枝晶发生粗化,热影响区有所扩大。焊件接头的拉伸试验表明,预热可使焊缝区的接头强度系数增加,但无论预热与否,接头强度均低于母材强度,且不显示宏观塑性。 展开更多
关键词 冷裂纹 氩弧焊 力学性能 显微组织 焊接接头
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Ti-23Al-14Nb-3V合金电子束焊接接头的显微组织及力学性能 被引量:13
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作者 崔约贤 甄良 +5 位作者 杨德庄 刘博 周朝霞 钱宗德 王国庆 刘峰 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第S1期134-139,共6页
本文利用合适的电子束焊工艺参数在Ti23Al14Nb3V合金中得到了基本无缺陷的电子束焊件,焊件熔合区的组织主要为胞状晶,无显著的宏观偏析,热影响区的晶粒长大明显。熔合区和热影响区的硬度显著高于母材,焊缝中心区... 本文利用合适的电子束焊工艺参数在Ti23Al14Nb3V合金中得到了基本无缺陷的电子束焊件,焊件熔合区的组织主要为胞状晶,无显著的宏观偏析,热影响区的晶粒长大明显。熔合区和热影响区的硬度显著高于母材,焊缝中心区在整个焊缝部分硬度最低。对焊件接头的拉伸试验表明,熔合区和热影响区的强度较高,变形主要在母材进行,塑性变形特征明显,最高塑性指标达10.7%,而熔合区为脆性解理断裂,塑性特征很少,解理裂纹起源于晶界或相界。最后,采用同样的焊接工艺实现了对试验零件的焊接。 展开更多
关键词 Ti-23Al-14Nb-3V合金 电子束焊 显微组织 力学性能
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Ti_3Al-Nb基合金的焊接性研究进展 被引量:6
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作者 刘博 崔约贤 +1 位作者 钱宗德 杨德庄 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1997年第5期1-6,共6页
介绍了Ti3Al-Nb基金属间化合物合金焊接性的研究状况,重点评述了其物理和焊接冶金特点、主要焊接工艺下的焊接性和焊后热处理对接头显微组织和力学性能的影响,指出了需深入研究的问题。
关键词 金属间化合物 合金 焊接性 固相连接 熔焊
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混合式陶瓷球轴承在液氮中的摩擦学性能研究 被引量:13
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作者 王黎钦 齐毓霖 +3 位作者 姜洪源 钱宗德 苏卫民 王维斌 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期122-125,共4页
研究了由SialonSi3N4陶瓷球、9Cr18内外环以及由PTFE和玻璃纤维制成的保持架组合成的混合式陶瓷球轴承在液氮气氛和重负荷条件下的摩擦磨损性能.结果表明:通过90min的-196℃超低温台架试验后,混合式陶... 研究了由SialonSi3N4陶瓷球、9Cr18内外环以及由PTFE和玻璃纤维制成的保持架组合成的混合式陶瓷球轴承在液氮气氛和重负荷条件下的摩擦磨损性能.结果表明:通过90min的-196℃超低温台架试验后,混合式陶瓷球轴承仍可以正常工作.对试验后的陶瓷球进行显微镜观察未发现大面积的接触疲劳破坏,但在内外环滚道表面有轻微疲坑.混合式陶瓷球轴承的摩擦功耗明显低于钢制球轴承. 展开更多
关键词 液氮 陶瓷球轴承 摩擦学性能 火箭发动机 涡轮泵
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超低温高速混合式陶瓷轴承性能研究 被引量:5
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作者 古乐 王黎钦 +3 位作者 齐毓霖 苏为民 钱宗德 郑亚青 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期157-159,共3页
为了改善超低温轴承在高速重载下的运转性能,利用混合式Si3N4陶瓷球轴承取代现有的9Cr18钢球轴承.对2种轴承工作在dm@n值为2.14×106 mm@r/min和最高2 360MPa接触应力条件下的运转性能参数进行了理论计算与分析.结果表明,混合式轴... 为了改善超低温轴承在高速重载下的运转性能,利用混合式Si3N4陶瓷球轴承取代现有的9Cr18钢球轴承.对2种轴承工作在dm@n值为2.14×106 mm@r/min和最高2 360MPa接触应力条件下的运转性能参数进行了理论计算与分析.结果表明,混合式轴承中球的离心力不到钢轴承球的1/2,并且各球之间的差异以及球与套圈滚道接触角的变化明显小于全钢轴承,陀螺力矩和旋滚比也远小于全钢轴承.对轴承中球/环材料摩擦配副在常温和LN2环境中的摩擦学性能进行了试验测试,表明Si3N4/9Cr18配副的摩擦系数始终比9Cr18/9Cr18配副稳定,且Si3N4球与9Cr18钢盘之间不会出现严重的粘着现象.在LN2环境高速轴承台架上的考核中全钢轴承寿命不到8 min,而混合式轴承寿命超过了120min,充分说明了在该工况下混合式轴承具有更优越的综合性能. 展开更多
关键词 超低温 高速混合式陶瓷轴承 摩擦学性能 火箭 发动机 涡轮泵 滚动轴承
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俄罗斯PД—0120氢氧发动机技术
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作者 钱宗德 王桁 《航天出国考察技术报告》 1995年第1期87-98,共12页
关键词 氢氧发动机 高压补燃 发动机 涡轮泵 俄国 航天
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