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某重型牵引车排气减振管断裂分析及改进设计 被引量:3
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作者 张辉 李志刚 +2 位作者 董学朝 李静 钱时俊 《汽车实用技术》 2016年第7期237-239,共3页
文章针对某重型牵引车排气减振管断裂的问题,通过市场调查及实际工况路谱采集进行问题分析,提出了改进方案,改变减振管结构,改进减振管伸缩管部分长度及增强支架强度,通过市场跟踪结果看,改进效果较明显,为以后排气系统减振管的设计提... 文章针对某重型牵引车排气减振管断裂的问题,通过市场调查及实际工况路谱采集进行问题分析,提出了改进方案,改变减振管结构,改进减振管伸缩管部分长度及增强支架强度,通过市场跟踪结果看,改进效果较明显,为以后排气系统减振管的设计提供了参考。 展开更多
关键词 牵引车 减振管 路谱采集
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某重型载货车中冷器散热性能改进设计 被引量:1
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作者 张辉 钱时俊 《汽车实用技术》 2015年第6期39-41,共3页
本文针对某重型载货车中冷器散热能力不足的问题,提出了改进方案,改进散热片结构、改变紊流片尺寸及增加中冷器与水箱之间密封,并通过多种验证方式进行验证,从验证结果看,改进效果较明显,为以后中冷器散热能力的改进提出了参考。
关键词 中冷器 散热带 紊流片 密封
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某自卸车中冷压降性能改进设计
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作者 钱时俊 《汽车实用技术》 2016年第6期43-46,共4页
文章针对某重型自卸车的中冷压降过高的性能问题提出改进方案,更改中冷器的气室结构,并增大进出气口气室口径,使得冷热气流更加顺畅,并通过单体风洞试验和整车转毂进排气试验进行验证,从验证结果可以看出:改进效果明显,为后期中冷压降... 文章针对某重型自卸车的中冷压降过高的性能问题提出改进方案,更改中冷器的气室结构,并增大进出气口气室口径,使得冷热气流更加顺畅,并通过单体风洞试验和整车转毂进排气试验进行验证,从验证结果可以看出:改进效果明显,为后期中冷压降过高提供改进参考方案。 展开更多
关键词 中冷压降 中冷器 散热管 紊流片 气室 改进
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