地面驱动螺杆泵抽油杆柱负载扭矩的计算

为完善负载扭矩的计算方法,根据地面驱动螺杆泵的抽油原理,应用环空螺旋流的理论,建立了杆管环空压降及抽油杆柱与井液间摩擦扭矩的数学模型,进而给出了螺杆泵工作时抽油杆柱负载扭矩的计算公式.现场应用结果表明:将环空螺旋流的理论应用于螺杆泵井杆管环空中流体流动规律的描述中,可使螺杆泵抽油杆柱负载扭矩计算值的平均相对误差不大于2.00%;有功扭矩在总扭矩中所占的比例最大;杆液摩擦扭矩受黏度、杆管直径比及泵转速的影响,聚驱油井的杆液摩擦扭矩通常比水驱井的大.

螺杆泵减速器输出轴下端密封的改进

针对地面驱动螺杆泵减速器输出轴下端皮碗密封易漏油的问题 ,提出在减速器输出轴下端采用静密封代替皮碗密封 ,静密封套安装在光杆与空心输出轴之间 ,既不与空心输出轴也不与光杆接触 ,在减速器内形成一个环形润滑油池。静密封套与空心输出轴和光杆即可之间间隙为2～ 3mm。静密封套只起挡油作用 ,故选用壁厚为 3～ 4mm的一般钢材即可。现场应用证明 ,静密封装置彻底解决了螺杆泵减速器输出轴下端易漏油的问题。

地面驱动螺杆泵井专用矮型井口的设计与应用

分析了螺杆泵井井口愈高运行愈不稳的原因 ,并针对现用螺杆泵井井口的结构及运行情况设计了螺杆泵专用矮型井口 ,该井口不但具有现用井口的所有功能 ,而且具有制造成本低、运行平稳。

螺杆泵井变频防抽空配套技术研究与应用

螺杆泵井变频防抽空配套技术包括变频防抽空控制技术和大级数螺杆泵应用技术两部分。其中,螺杆泵变频防抽空控制装置是在常规变频器的基础上增设了流量信号采集转换系统和信号处理控制指令系统,流量信号采集转换系统由井口流量检测阀和流量信号采集转换器组成。大庆油田杏北开发区400多口井的推广应用表明,该项技术拓宽了螺杆泵井的调参范围,有利于协调油井的供排关系,提升了螺杆泵井的防抽空能力,平均单井系统效率提高6.35%,吨液百米耗电下降0.37kW·h。

集成式螺杆泵扭矩测试技术的研究与应用

针对传统扭矩测试技术存在的测试工序复杂、安全性能差、测试效率低等问题进行了技术攻关,研制了集成式螺杆泵扭矩测试仪,完善了泵况诊断技术,为提高螺杆泵井管理水平提供了可靠的技术支持。该项技术快捷、实用,测试数据准确可靠,适于规模化推广应用。