径向间隙对转子泵容积效率的影响

探讨间隙尺寸对转子泵容积效率与工作可靠性的影响。基于给定的不同径向间隙,利用动网格技术,对非接触式凸轮转子泵的内部流场进行二维非定常数值模拟研究,获得了不同间隙对凸轮转子泵性能的影响规律。结果表明:在相同进出口压差条件下,随着径向间隙的增加,间隙处泄漏量随之增加,转子泵的容积效率出现明显下降;在相同的间隙下,随着压差的增大,转子泵的容积效率随之减小,但随着压差增大,间隙对容积效率的影响增大。其结果可为转子泵的性能预测和优化提供参考。

黏度对凸轮转子泵效率影响的数值分析

为了研究输送介质黏度对凸轮转子泵效率的影响,运用三维造型软件建立三叶凸轮转子泵的参数化模型,采用尺寸函数对转子泵模型进行网格划分,并对转子附近区域进行网格加密.采用RNG k-ε湍流模型、动网格技术对转子泵进行数值模拟,得到不同输送介质所对应的转子泵效率,并探讨介质黏度对转子泵的效率影响.结果表明,当进出口压差从0.1 MPa增至0.6MPa时,不同黏度介质所对应的容积效率均呈下降趋势,但黏度较大(>250 cP)的流体介质对压差的敏感性较小.当压差不变,转速从200 r/min增至600 r/min时,低黏度流体介质(<100 cP)的容积效率得到明显提高,而高黏度流体介质变化幅度不大.不同黏度的流体达到最高效率时所对应的工况不同,黏度较大的流体介质达到最高效率时转速较低.

单酰肼化合物在高性能轮胎胎面胶中的应用研究

将一种单酰肼化合物(简称DC-01)应用于天然橡胶与顺丁橡胶并用体系胎面胶中,研究DC-01对胎面胶性能的影响。结果表明:添加不超过1份DC-01时,胶料的焦烧时间略缩短,硫化速度略减慢,硫化返原时间延长,物理性能有所提升;胶料在60℃时的损耗因子减小,胶料的屈挠龟裂等级明显下降,证明添加DC-01对降低胶料的动态生热和提升胶料的耐屈挠疲劳性能具有显著效果。