城市道路交叉口自动事件监测系统

提出一种基于事件特征来检测交通事件的监测系统.系统选取3个特征值,交通流、车辆角度和车辆加速度.从CCD摄像头获取图像序列之后做车辆检测,提取车辆移动方向、交通流和车辆加速度来获得检测结果.该方法通过计算得到正确率97.8%,误报率1.02%,检测时间只要30 s.结果表明,该方法比检测效果更好.

临港产业园区综合交通规划路径

临港产业园区是地区经济发展中的重要一环,其综合交通规划对产业园区的建设意义重大,合理的交通规划可完善产业园区,为产业园区产品运输提供了诸多便利。本文将重点分析临港产业园区综合交通规划路径,以供参考。

普通干线公路超限检测站点布局规划

本文以江苏省为例,对普通干线公路超限检测站点的布局规划加以分析和说明,以期维护公路运输安全性,减少资源浪费,加快我国交通运输事业的快速发展。