智能与无人驾驶船舶的发展现状与趋势

分析阐述了智能与无人驾驶船舶的发展现状、需要突破的关键技术和问题、未来发展趋势,供广大航海人员参考。

远洋船舶典型的保安风险评估及采取的保安应对措施

结合案例分析阐述了远洋船舶典型航区保安风险评估方法,提出了对应的保安措施,供广大远洋船舶船长及保安员参考。

承运人如何配合保险人加强海上货运保险的防范

海上货物运输风险应由保险公司承保，但货物离岸后必须交给承运人的船员管理直至到港，在船舶航行途中，承运人的船舶虽没有保险义务，但有管货的义务，到港后应将货物完好无损地交到收货人的手里，所以承运人应积极配合保险公司，做好管货工作，防止货损货差，避免货主索赔，以减少自己的麻烦。

船舶动力装置故障诊断技术现状及发展

此文回顾船舶动力装置故障诊断技术 (以下简称故障诊断技术)的发展,提出故障诊断随设备技术和维修模式而发展的观点,介绍当前国内外故障诊断技术的现状,分析各种故障诊断技术的特点,探讨目前故障诊断技术中存在的问题,展望发展趋势。

汉唐盛世之“海上丝绸之路”

0引言陆上'丝绸之路'起源于西汉(公元前202年—公元8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。'丝绸之路'将中国与欧洲联系在一起的时代,商人们横跨欧亚大陆,忙碌在遍布中亚和南高加索的商队里。

配电网自动化继电保护技术的实践研究

笔者对配电网自动化继电保护技术进行相应的研究,同时对继电保护的基本内容、实践工作、工作原理以及存在问题和相应的解决方法等方面进行分析,以期为用户提供更加安全、优质的电量,进而促进我国社会经济的发展。

浅谈华夏航运文化起源

介绍了人类涉水活动的自然起因及远古时期简单水上运载工具的产生和形式,认识华夏先民早期的航海踪迹与中华文明的传播,以及周至战国时期形成的航运经营雏形以及其经营理念的发展,便于我们思考航运文明推动人类文明的作用。

浅谈如何提高船舶驾驶员的情景意识

结合案例分析阐述了船长和船舶驾驶员具备良好的情景意识的重要性,提出了提高驾驶员情景意识的一些方法。

浅谈船舶航线设计和编制航次计划书应注意的要点

结合实例分析阐述了船长和船舶驾驶员在船舶航线设计和编制航次计划书应注意的几个要点,并给出了参考做法。供船长和船舶驾驶员在航海实践中参考。

浅谈如何培养新驾驶员的自信心

船舶新驾驶员由于工作经验不足等原因而缺乏自信心。分析了新驾驶员缺乏自信心的原因,阐述了培养船舶新驾驶员自信心的方法。

论船舶管理中激励船员的艺术

本文分析了激励是调动绝大部分员工的积极性最重要的手段,列举了激励理论的诸多理论实例,阐述了船舶管理中激励船员的方法。

精细化教学管理实施方案

对教学精细化管理内涵和管理的原则进行了探讨,结合长期的实践,介绍了适合高职海事院校的精细化教学管理方案。

以“航海强国”战略观推动航海技术专业人才培养模式改革

从我国建设"航海强国"战略出发,分析了战略实施阶段对航海专业人才的需求。结合我国航海职业教育现状,提出了航海技术专业人才培养模式改革思路,把分级目标实施、借鉴国际先进经验、突出能力素质培养、重视企业文化教育作为突破口,设想了"校企一体"、"三明治"、"行政给力"等海员职业教育模式。

改造木工带锯轨道提高出材率

通过将ＭＪＢ３２１２木工带锯跑车轨道改为永固式轨道，克服了易松动位移的通病，提高了木材加工出材率，具有一定的推广意义。

大型集装箱船舶能效管理计划实施

介绍了公司和船长对大型集装箱船舶能效管理计划实施过程及方法,探讨船舶能效的监测手段,最终实现船舶节能减排的目标。

关于配电网自动化继电保护的几点探讨

电力事业的快速发展,促使电网建设进程不断加快,电力自动化系统逐渐实现,在这一背景下对配电网运行的安全性、可靠性也提出了更高的要求。实现配电网自动化继电保护,不仅充分保证了配电网运行的安全性、可靠性,还进一步推进了电力系统的可持续发展。

谈中国沿海GPS的应用精度

此文通过实测求得了ＧＰＳ船位误差的大小，分析了产生这些误差的原因，并针对如何提高中国沿海ＧＰＳ定位精度提出了见解。

航迹计算基本公式推证的改进方法

目前航海教材或资料中,有关航迹计算基本公式的推证一般均是采用积分方法推导的,这无疑是正确的.但利用这种方法推证仍存在一些缺陷:一是作图较为繁琐;二是推导过程中对中分纬度的概念和意义叙述不够清晰,有必要进行改进.下面介绍一种在墨卡托海图上利用平面直角三角形进行推证的方法.