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浅谈沥青路面车辙的产生与防治
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作者 钱红根 葛国华 《黑龙江科技信息》 2010年第17期256-256,共1页
沥青路路面车辙病害的产生受多方面因素的综合影响,因此,对于沥青路面面,要通过认真设计、精心施工,并加强路面投入使用后的管理力度,对于路面车辙产生的原因及现的问题进行正确的分析,并及时采取有效的防护和维修措施,以达到节约建设... 沥青路路面车辙病害的产生受多方面因素的综合影响,因此,对于沥青路面面,要通过认真设计、精心施工,并加强路面投入使用后的管理力度,对于路面车辙产生的原因及现的问题进行正确的分析,并及时采取有效的防护和维修措施,以达到节约建设与维护成本、道路安全、长久使用的目的。 展开更多
关键词 沥青路面 车辙病害 危害 类型与成因 防治措施
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浅谈公路养护管理中的成本控制措施 被引量:1
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作者 葛国华 钱红根 《黑龙江科技信息》 2010年第16期232-232,共1页
在公路养护管理中,如何有效控制养护成本,使有限的资金利用最大化、最优化,同时获得社会效益和经济效益最大化,需要一个科学、合理、有效的实施过程。本文对公路养护管理的成本控制进行了探讨。
关键词 公路养护 成本控制 特点 问题 措施
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碎石化层孔隙水压力研究
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作者 钱红根 张永平 +1 位作者 韩飞飞 于恒峰 《市政技术》 2017年第3期37-40,共4页
旧水泥混凝土路面再生技术之一——碎石化已经被广泛应用于道路工程中,但碎石化层孔隙水压力因加载方式不同对路面基层的影响则不同。因此,建立了饱水状态下碎石化层有限元模型,得到了动荷载作用下碎石化层孔隙水压力,并分析了对孔隙水... 旧水泥混凝土路面再生技术之一——碎石化已经被广泛应用于道路工程中,但碎石化层孔隙水压力因加载方式不同对路面基层的影响则不同。因此,建立了饱水状态下碎石化层有限元模型,得到了动荷载作用下碎石化层孔隙水压力,并分析了对孔隙水压力的影响因素,对4种典型结构的孔隙水压力进行了对比。研究结果表明:在加、卸载过程中,碎石化层顶部孔隙水压力从正值变化至负值;计算点位自上而下选取时,孔隙水压力峰值先减小后增加,然后再减小;碎石化层顶部孔隙水压力随着面层厚度和模量、基层模量的增加而减小,随着基层或面层渗透系数、荷载以及车辆行驶速度的增加而增加。 展开更多
关键词 道路 旧水泥混凝土路面 再生技术 碎石化 孔隙水压力 有限元法 动荷载 渗透系数
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