离合器齿轮冷挤压工艺及模具设计

对摩托车启动电机中离合器齿轮的冷挤压工艺进行了分析 ,介绍了冷挤压模具结构 ,凸、凹模的设计 。

冷挤压技术在精密齿轮成形中的应用

综述了有限元模拟分析技术在精密齿轮冷挤压成形与模具结构设计中的作用。介绍了带孔小齿轮的正挤压直接成形、带壳小齿轮的复合挤压成形和带轴齿轮的镦挤成形等传统冷挤压方法,以及上述各类齿轮的冷挤压成形条件和工作过程。阐述了应用闭式成形技术成形伞齿轮的原理,以及复动分流技术成形圆柱齿轮的原理。

精密齿轮的冷挤压成形研究

对精密齿轮的冷挤压成形分析、成形方法进行了概述。介绍了应用闭式成形方法的齿轮成形,同时对闭式成形模具结构、缓冲装置、液压系统等进行了阐述。

基于芯轴交换的圆柱齿轮复动挤压成形

根据对圆柱齿轮成形特点的分析 ,介绍了基于芯轴交换的圆柱齿轮复动成形原理 ,成形过程 。

普通压力机上闭合成型的模具结构

介绍了在普通压力机上进行闭合成型的模具结构及其工作过程 ,并介绍了液压系统以及液压参数的确定。

精密圆柱齿轮的冷挤压闭式成形与模具设计

分析了精密圆柱齿轮的冷挤压成形特点,介绍了在普通液压机上基于芯轴交换的圆 柱齿轮闭式成形的基本原理与工作过程、模具结构设计以及模具缓冲与卸荷装置液压系统的 工作原理。

复动成形的金属冷挤压方法

介绍了复动成形的金属冷挤压的原理、分类与模具结构,并介绍了复动成形的应用以及带芯轴交换的齿轮复动成形过程。

新型气动柱塞式液压泵设计

采用压缩空气作动力来驱动液压泵,具有结构紧凑、安装灵活、使用安全、操作方便等特点。可以广泛用于起重运输、重型机械、矿山机械、大型压力机等设备的安装、维修等。文章介绍了气动液压泵的结构与工作原理、主要参数的设计计算等。

气动液压模具举升装置设计

介绍了一种用于大型压力机模具快速更换系统的气动液压举升装置。介绍了该装置的组成及工作原理,举升器和气动液压泵的结构与工作原理,举升器控制系统的原理等。并重点介绍了举升器和气动液压泵的设计计算。

闭合复动挤压成形模具的液压缓冲装置

本文介绍了闭合复动挤压成形的原理 ,液压缓冲装置的结构并对挤压成形过程。

H钢三维数控钻孔机床的液压系统设计

文章在分析了H钢钻孔技术要求的基础上 ,确定了钻孔时的定位与安装 ,加工过程和机床的总体结构。即以步进电机驱动数控点位控制来保证孔间精度 ,采用液压驱动来实现钻削进给。并重点介绍了机床液压系统工作原理、供油回路、左右动力头进给回路、立式动力头进给回路以及夹紧回路。

大型压力机的快速换模系统设计

介绍了用于大型压力机的模具快速更换系统的组成及工作原理,举升器和气动液压泵的结构与工作原理,举升器控制系统的原理等,并重点介绍了举升器和气动液压泵的设计计算。

气动玻璃粉浆水涂布机喷涂头的设计

介绍了玻璃粉浆水涂布机的气动喷涂头结构与工作原理 ,喷嘴口的结构设计 ,料桶设计和加压口的缓冲设计等。解决了玻璃粉浆水涂布过程中浆水自流造成的质量问题。

H钢三维数控钻孔机床的液压进给动力头设计

动力头是H钢三维数控钻孔机床的重要组成部件 ,本设计由于将动力头的主运动与进给运动高度集成。因此具有结构紧凑、重量轻、体积小 ,刚性好等特点 ,从而使H钢三维数控钻孔机床的结构简化 ,降低了制造成本。又由于动力头采用液压驱动 ,因此具有驱动力大、无级调速、可以在较大范围内进行孔的加工等优点。文章分别对外置液压缸式立式动力头和内置液压缸式卧式动力头的结构与工作原理作了介绍 ,并对卧式动力头的主运动、进给运动、控制系统以及机械结构特点等进行了分析。

金属冷挤压新方法——FCF工艺

介绍了一种金属冷挤压的新方法——ＦＣＦ工艺的基本原理、应用，对模具和毛坯处理的要求以及经济性分析等。

玻璃粉浆水涂布自动生产线设计

介绍了自动生产线涂布作业的工艺流程 ,气动防自流喷涂头设计 ,多工位涂布机和自动涂布生产线的设计。分析了涂布作业起点与终点的选择以及设计制造应注意的问题。

用于金属冷挤压成形的三维操作机器人

介绍了用于金属冷挤压成形的三维操作机器人的工作过程、结构与控制系统。

18T自行车单级飞轮飞壳的冷滚轧成形

对单级飞轮飞壳冷滚轧成形原理及轧辊的设计分析,介绍了轧辊结构、成形工艺过程,夹具形式和轧机参数等.

齿轮的冷挤压成形技术

随着工业的发展,特别是汽车工业的飞速进展,汽车零部件对高精度、形状复杂锻件的需求量越来越大,特别像齿轮这类机加工难度大、加工成本高的零件。而且要求其直接锻造成形,不再经过机加工或少加工即可达到使用技术要求。

基于逆向工程的数字化技术研究

逆向工程是实现产品快速制造的重要手段 ,三坐标数据测量和数据处理是逆向工程的基础。本文详细阐述了逆向工程中数据获取和数据处理的相关技术 。