火箭发动机全系统研制费用的预测

一引言本课题的任务是预测 XX-75发动机的研制费用。由于至今仅研制成功同类 XX-73发动机,因此 XX-73发动机的研制费用是作为预测 XX-75的主要依据。在分析 XX-73的研制费用时,发现研制费用的逐年累计值与累计试验次数或秒数之间存在着很好的相关关系。于是利用这种相关关系可给出 XX-75的研制费用的基数,再考虑修正系数。主要的修正系数是

社会主义市场经济与系统工程

在阐述几个工业发达国家采用市场经济与政府干预的特点后，提出了构成我国市场经济体制的结构框架。并指出，在研究社会系统工程问题时，应以“人”为核心，运用系统工程的观点和方法研究我国市场经济体制的形成，并用混沌理论研究市场经济的演化过程。

关于管理模型研究的几点看法

一、回顾自１９８３以来，航天系统的管理模型研究由型号费用模型开始，扩大到管理模型研究，及现在的航天技术经济研究，并且形成了针对航天系统中基础性的经济管理问题为对象，在研究上体现以数据为基础，采用定性和定量分析相结合、模型化和计算机软件化等现代化研究方...

加强空间领域非技术性问题的研究——参加第47届国际宇航联大会有感

加强空间领域非技术性问题的研究——参加第４７届国际宇航联大会有感钱颂迪（南京航天管理干部学院）１会议概况国际宇航联ＩＡＦ（ＴｈｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｓ－ｔｒｏｎａｕｔｉｃａｌＦｅｄｅｒａｔｉｏｎ）建立于１９５０年，发展到今天，已成为由４６个国...

管理模型研究及建议

回顾了１０多年来航天系统管理模型研究取得的主要成果，对今后如何开展管理模型研究工作提出了五点建议：（１）需要重点研究的几个方面的问题；（２）在型号研制和管理人员中要引入激励机制；（３）型号模型研究要规范化；（４）重视数据采集工作；（５）模型要软件化。

神经网络法在经济管理中的应用

阐述了神经网络模型，论述了神经网络的结构组成及常用的三种模型结构：（１）多层正反馈网络；（２）ＨＯＰＦＩＥＬＤ网络；（３）ＫＯＨＯＮＥＮ网络。介绍了神经网络法在经济管理中的应用。

型号研制费用模型及研制费用的预测

型号研制费用模型研制发射卫星等用的运载工具(简称型号)是一项耗资大,研制周期长,并且风险大的工程。一般可将整个研制周期分为:方案论证、初样、试样、定型等四个阶段。如何按各阶段所需的费用给于投资,特别是在型号规划阶段及研制初期,若能估计出逐年所需的费用,以便使有限资金,发挥其有效作用,既不造成资金浪费。

长征系列运载火箭“参数-费用”模型及其应用

目前,在国际商用卫星发射服务的商业谈判中,美欧等国较广泛地采用参数-费用模型及相应的软件系统,对谈判中提出的各种方案和技术参数作出快速价格估算。我国在这方面至今还没有建立这套报价系统。为了适应我国运载火箭系统进入国内外商业发射卫星服务市场,并和国际航天市场接轨,有必要尽快建立起反映快捷简便的动态报价系统。 为了解决上述问题:一是引进国外较成熟的软件,但需要有自己的数据和结合国情进行应用性研究;另一是发扬航天精神,吸取国外的成功经验,自力更生地开发我国的运载火箭的“参数-费用”模型,搞出中国特色的航天系统工程研制费用定量估算方法和软件。 因此我们的主要目的是:以我国航天系统的数据为依据,建立型号“参数-费用”