从西湖到湘湖,从船头到潮头——第十五届中国(杭州)国际园林博览会园博园概念规划思路释析

杭州是一座人文和自然达到高度繁荣状态的园林城市,是中国传统山水人文城市的典范。以湖城共生的超大型公共园林在江南园林乃至中国园林发展中占有重要地位。第十五届中国(杭州)国际园林博览会园博园立足钱塘江南岸湘湖景区,承袭杭州从西湖到湘湖的空间发展脉络、从船头到潮头的历史发展定位,规划以“潮”为引:提出“园立潮头,博向未来”的主题,总体规划未来科技廊、东方文化廊、自然神话廊三廊格局,设计9大景区,布局五大流派园林展园及六大创意展园,创建新时代湖城共生的“第二天堂”杭州湘湖园博园。

关于广东旅游购物消费需求与供给的几点思考

从旅游经济学角度和旅游心理学角度分析广东省旅游购物消费的需求与供给现状与前景,并针对性地提出了重视产品设计,大打“特色牌”、构建旅游商品流通网络,营造良好购物环境等具体意见,为促进广东省“以商兴旅,以旅带商”良好局势的形成提供理论依据.

第十三届中国(徐州)国际园林博览会园博园技术设计解析

【目的】绿色建造是新型可持续建造理念,顺应了生态文明时代绿色发展的要求,而园博会是示范绿色新型建造方式的良好平台。【方法】对第十三届中国(徐州)国际园林博览会园博园(简称第十三届中国园博园)设计及建设全过程进行记录梳理和总结。【结果】以绿色建造为手段、宕口重生为目标构建园博园技术设计体系的特征:1)通过生态修复土壤、水系,构建安全韧性的生态基底;2)从边坡治理、微地形调整、土壤基质改良、构建自稳定复合植物群落4个维度修复山体宕口,实现废弃地的绿色重生;3)采用“小群落,大混交”的补植方式进行林相改造,使纯林向混交林演变,稳定森林生态环境结构;4)在材料选择上,大量应用维护管养成本低的乡土植物,利用场地材料、建筑垃圾、废弃材料打造艺术空间,节能创新;5)首度示范装配式园林景观,引导低碳、经济、可持续的新园林建造模式。【结论】第十三届中国园博园从策划设计到材料选择、施工管理、运营维护等过程,将新工艺、新技术、新设备、新材料“四新”理念融入园区设计,始终践行资源节约、环境保护的全生命周期的绿色建造方式。

旅游“黄金周”对大学生出游行为影响分析

通过对2004年“五一”长假广州大学生出游情况的问卷调查,运用SPSS统计软件,从旅游心理学角度分析了黄金周内大学生出游行为的特点。

探索中国绿道的规划建设途径 以珠三角区域绿道规划为例

中国具有丰富的绿道建设思想和杰出的范例。在人与自然和谐的中国传统规划设计理论指引下,基于珠三角的自然生态格局和城乡发展状况,重新布局和挖掘中国原始绿道,珠三角区域绿道规划以山、林、江、海为要素,形成"两环、两带、三核、网状廊道"的珠三角区域绿道规划框架,并以此串联多元自然生态资源和绿色开敞空间,营造多层次、多功能、立体化、复合型、网络式的珠三角"区域绿网"。提出走有中国特色的绿"道"之路,勇于担当时代先行者角色,构建中国特色的理想栖居生活。

新时期城市总设计师制的风景园林学科实践与思考

在生态文明建设和美丽中国的时代背景下,尤其是进入"十四五"时期,高质量发展和绿色发展成为时代主旋律,城市总设计师制度在全国范围内推广是大势所趋。长期以来,风景园林以其学科的独立立场,更关注动物、植物、景物与人等生命共同体,从而成为空间规划设计中的先导力量。探究了城市总设计师制的思想背景和总设计师制的提出与发展,以风景园林师主导的系列实践历程为切入点进行分析,立足风景园林学科特点和行业蓬勃发展态势,提出风景园林总设计师在重点国家项目建设、绿色生态基础设施建设、景观生态敏感的新城新区新农村等建设中的优势作用,如建设公园城市、韧性城市及双碳示范区,以期为城市总设计师制度的繁荣和可持续发展提供实践样本。

广东绿道的特色规划设计实践 谈深圳大鹏绿道规划设计的审美量化

本文以中国传统的自然观对现代发展的启发为出发点,结合深圳大鹏新区的绿道规划,融入中国传统的风景审美思想,综合考虑生态格局、景观风貌和风景差异性,尝试采用GIS与层次分析法结合,对传统风景审美的理论进行量化综合评价,为建设特色绿道提供依据,为新时期健康城镇化发展寻求人文关怀的回归。

生生不息大美大舒——第十三届中国(徐州)国际园林博览会园博园总体规划解析

第十三届中国(徐州)国际园林博览会园博园(以下简称徐州园博园)规划主题为“绿色城市·美好生活”,以中国传统生态哲学为源、基于场地“开合有度”的地形、徐州“徐缓内敛”和“大开大合”的恢弘历史,创新提出“生生不息,大美大舒”的总体规划理念。在生态文明、美丽中国视角下,从生态和文化两个层面具体融入“生”的理念,着力体现人与自然和谐共生、人类命运共同体的新时代造园精髓。徐州园博园总体规划方案的主要特点为:(1)尊重“一湖、四岭”的原有山水肌理,依山就势规划形成“三廊一心”的总体空间结构;(2)院士领衔特色景观建筑吕梁阁、游客服务中心、综合馆暨自然馆等画龙点睛;(3)全园风景式营造5大一级景区、20个一级景点和31个二级景点;(4)三大文化脉络布局5大片区39个省级展园及6个公共展园;(5)“全城园博”大系统助力园博园“永不落幕”。

绿道——珠三角宜居城乡规划建设的生态途径

珠三角绿道网以其网络化的区域绿地贯通了珠三角城乡区域,并以生态化的途径打造通往宜居城乡的安居绿道、康居绿道、乐居绿道。本文旨在探索珠三角宜居城乡规划建设中绿道网所代表的一支重要的生态化建设力量。

绿色基础设施:为健康城镇化提供生态系统服务

今年5月,国内包括《人民日报》在内的各大媒体报道＂欧盟出台《绿色基础设施：增强欧洲自然资本》新战略＂,鼓励＂绿色基础设施＂的利用和投资。＂绿色基础设施＂的理念是指通过自然方式而不是建造昂贵的基础设施来获得生态、经济和社会效益,相对于人工设施组成的＂灰色基础设施＂,它将人工设施和自然环境有机结合起来,利用森林、湿地、绿化带等形成一个人工建筑与自然环境的有机整体,

道者,自然之理——浅析珠三角绿道网规划建设的价值

通过对珠三角绿道网规划的解读,阐述了珠三角绿道网概念的由来,以及绿道在自然理念的延伸、人文生态价值的演绎和多功能并存等三方面的价值塑造,揭示了绿道独具中国"道者,自然之理"之大智慧,以及引领理想城市生活、弘扬新广东精神等方面的精神内涵。

鸿雪爪痕 知难而进 深圳市北林苑景观及建筑规划设计院发展之路

1设计院历史回顾从成立之初,深圳特区作为中国改革开放的最前沿,为无数敢为天下先的有识之士提供了发展机遇,这其中就有与北京林业大学有着深厚渊源的＂北林苑＂。早在1982年年底,林大应深圳市政府领导专程邀请,当年由孙筱祥教授率领北林大教师团队,来深圳特区开始进行园林规划设计工作。

珠三角三级绿道网络规划构建实践

目前作为景观都市主义集大成者的珠三角绿道网已经实现全面贯通,初步完成了预期的首年任务。而在珠三角绿道网的理论和实践研究过程中,通过对珠三角绿道网生态容量的计算,发现只有进行珠三角三级绿道网络构建,实现城市和社区绿道网的合理规划布局、棕地再利用、不同功能组团转换,才能将珠三角绿道网的生态、社会和经济效益最大化。

深圳进入“湾”时代 深圳湾公园景观设计解析

历时8年规划设计建设的深圳湾公园,适逢在2011年第26届世界大学生运动会召开之前建成,景观规划设计立足于"湾空间"独有的地域特征,建立与周边城市绿地系统的衔接,在公共活动最密集地段和生态高敏感度地段建立有机的联系,营造丰富多样的"湾景观"和"湾生态",创造高品味的滨海休闲公共空间,引导市民的"湾生活",提倡新时代的"湾文化"。建成后的深圳湾滨海休闲带不仅为市民和游客提供集休闲娱乐、健身运动、观光旅游、体验自然等多功能活动的区域,更是展现深圳现代滨海城市魅力和形象的标志。

让城市成为生态栖居的大公园 国家生态园林城市初探兼谈深圳的实践之路

本文从文化演变的角度阐述了从山水城市、园林城市到生态园林城市理念的演变,从理论上探讨了生态园林城市标准的科学意义,对现行的生态园林城市标准进行了细化,同时以深圳华侨城为例对生态园林城市的规划建设实践进行解析,为生态园林城市的发展提供了一个可借鉴的实例。

广东绿道多功能开发探索

随着珠三角绿道全面完善,广东省绿道网推广建设,绿道开始进入百姓日常生活,并期望深入挖掘绿道的多功能。提出使用需求决定绿道多功能开发方向,现阶段绿道多功能开发应围绕满足都市慢生活开展。绿道网的多功能开发就是要尽可能使绿道的绿色开敞空间满足都市人们慢生活的吃、住、行、玩、乐等等方方面面的需求。绿道要成为公众日常生活的一种方式,需实现绿道的网络化、生活化、关爱细致化、文化遗存保护化以及空间扩展化。在多功能的绿道管理上应重点关注法律法规、安全、后期维护以及绿道文化培育等4个方面。

风景园林职业化道路的缺失和前景

文章从风景园林规划设计职业人的视角,探讨了当今时代背景下行业发展的动力和制约,提出解决资质定位、学科建设及资格管理与人力梯队的矛盾是行业走上职业化道路的主要推动力。

广东省国家公园体制规划建设初探

从区域绿地到广东绿道,从区域绿道到绿道升级,广东省在探索省域绿地保护和利用过程中有很多有益的探索和实践。在结合国家公园体制,寻求当前广东生态文明建设新的切入点过程中,提出了广东省国家公园和省立公园的规划建设思路。本文重点介绍了这个探索过程,并就国内国家公园的两大派系及被忽略的"第三类国家公园"的内涵进行比较,提出具有地方时效性的国家公园内涵及其可行性建设的初步思路、广东特色国家公园的近期工作,为新时期国家公园体制试点提供地方实践。

绿色基础设施的未来新格局 一次中美规划设计师之间的对话

深圳市北林苑景观及建筑规划设计院,作为中国绿色基础设施规划研究先行者——广东绿道的全程参与方,在都市群绿色基础设施及绿道的规划设计中发挥了重要力量,并将中国城市水土保持与风景园林的优势进行了开创性的融合;SWA集团,美国著名规划设计机构,致力于通过基础设施与城市设计的路径来发挥景观的最大潜能,在全球多个国家的不同项目中有着成功的实践经验。早在20世纪90年代,北林苑就邀请SWA集团来到中国,在设计理念、项目实践等方面展开广泛交流与合作,为中国本土规划设计企业开拓全球视野、增进国际交流、促进行业健康良性发展树立了典范。在本期绿色基础设施专题的组织策划中,经过几番努力,本刊特别邀请到SWA集团的总裁格杜·阿基诺先生和洛杉矶事务所执行董事、美国南加州大学客座教授洪盈玉女士,以及深圳市北林苑景观及建筑规划设计院总规划师何昉院长和锁秀总监就"绿色基础设施的未来新格局"话题,展开了一次中美规划设计师之间的对话。

那一年春暖花开 孟兆祯院士深圳实践与经验谈

作为孟兆祯院士的深圳教学实践基地——深圳市北林苑景观及建筑规划设计院,有幸见证和传承了孟院士在中国改革开放之窗——深圳的实践和精神。以深圳成立30余年来孟院士在深圳的实践和创新经验谈及孟院士学术思想及其对深圳的贡献与厚爱,期得中国风景园林行业之共享,并传之承之。