基于雷达探测距离的干扰效能评估

旨在对传统的基于雷达探测距离干扰效能评估模型进行改进,使改进模型更贴近干扰效能评估的实际需要。首先分析了雷达基本属性、干扰机基本属性、目标性质和空间衰减对雷达发现概率的影响;其次研究了压制性干扰效能评估问题;最后改进了基于雷达探测距离的干扰效能评估模型,在改进模型中引入了频率瞄准因子和反对抗因子,解决了不同频率瞄准度下以及不同抗干扰措施下的干扰效能评估问题。计算机仿真验证了改进模型的合理性和有效性。

印度预警探测网络建设

近年来,在"控制印度洋"战略思想的指导下,印度不断斥巨资加强预警探测网络的建设,已构筑起一套组织庞大、多层次、多手段,较为严密的立体化预警探测网络。文章从介绍印度陆基、海基、空基和天基预警探测系统的现状入手,分析其发展中存在的问题,并预测未来印度预警探测网络的发展趋势。

径向速度对匹配模板法识别LFM信号的影响

推导了动目标的线性调频信号(LFM)匹配滤波器响应,得出其响应与径向速度有关。通过分析理想匹配输出结果,制定了LFM信号的匹配识别准则。在存在径向速度的情况下,通过对匹配输出性能参数的提取与分析,得出其对匹配模板法识别LFM信号带来的影响,并为消除影响提出了解决方案。

基于最近邻方法的LFM信号识别初探

在对LFM信号实现分选的基础上,选取待识信号的瞬时频率作为识别特征,利用最近邻方法对信号进行识别。实验结果表明,在一定的信噪比条件下能达到较理想的识别效果。该方法原理简单,运算量小,能够满足工程中实时性的要求。

齿套闭塞式锻造成形研究

目的为了解决某截齿齿套锻压载荷大、模具寿命低、齿套腔充填难等技术问题。方法采用数值模拟的方法,选取不同的始锻温度和冲头进给速度,对截齿齿套热锻成形过程进行模拟分析,根据模拟结果优化参数。结果研究发现上下冲头载荷的增长趋势基本一致,但在成形伞头侧壁及伞头尾部时,下冲头成形载荷的增长率相较于上冲头有所增加。采用上冲头进给速度为10 mm/s,下冲头进给速度为23.50 mm/s,始锻温度为1000℃的优化参数,其最大成形载荷不会出现明显增加,另外最大等效应力和最大损伤因子皆较小,并且金属填充效果良好。结论通过分析始锻温度和冲头进给速度对截齿齿套成形的影响,并对其进行优化和控制,得出了最优工艺参数区间,为实际生产提供了参考依据和理论指导。

难变形Ti_(2)AlNb基合金梯度挤压工艺数值模拟和试验研究

采用梯度挤压工艺方案,并利用有限元仿真和试验相结合的方法,对Ti_(2)AlNb基合金的成形过程进行了系统研究。利用DEFORM软件分析了其成形过程中的载荷、应力、应变分布和金属流动行为,并结合Lode系数和应力三轴度对变形区的变形类型和应力状态进行了分析和表征。在RZU200HF液压机上进行了5A06铝合金物理网格试验和Ti_(2)AlNb基合金梯度挤压试验。结果表明,在Ti_(2)AlNb基合金梯度挤压成形过程中,塑性变形区的应力状态出现“三向压”和“一拉两压”情况。应变状态为压应力状态下的压缩类应变与伸长类应变。在坯料内部纵截面上,等效应变值从中心沿径向呈现上升梯度分布,应变梯度系数最大约为0.94。物理网格变化情况与数值模拟试验中基本一致,表层等效应变的理论计算值和网格试验值分别为4.06和4.27,验证了有限元模拟的有效性,且成功制备出Ti_(2)AlNb基合金成形件,为进一步制备高强塑性钛合金提供了参考依据。

5A02铝合金背压式梯度挤镦工艺数值模拟与实验研究

以5A02铝合金为研究对象,在300℃下,采用具有“多梯度层”结构的背压式梯度挤镦工艺对其进行了变形,模拟分析了5A02铝合金背压式梯度挤镦工艺的变形行为;对变形试样进行了显微组织观察和显微硬度测试。结果表明:背压式梯度挤镦工艺具有明显的变形细化效果,经过多层梯度挤镦变形,累积等效应变显著增大且呈梯度分布;试样进入下层梯度层发生了复合挤镦阶段变形,此时材料变形程度最为剧烈,挤压载荷增幅最大。1道次变形结束后,试样第1层心部及表层的晶粒尺寸分别为25.7和23.4μm;经过多层梯度成形,单元发生剪切、压缩和拉伸等多种不同形式的复合变形,晶粒得到明显的细化,试样尾端心部及表层的平均晶粒尺寸分别细化为7.8和2.1μm,较起始梯度层细化率达70%和91%。此外,力学性能显著提高,其中试样尾端心部及表层材料的显微硬度分别为95.30和103.50 HV,较初始试样分别提升54%和67%。

铝合金空调压缩机斜盘闭式模锻成形数值模拟研究

目的探索不同结构模具下斜盘的成形过程,解决斜盘圆环棱角易充填不满的缺陷问题。方法利用Deform对斜盘在无冲孔连皮及单向/双向冲孔连皮模具下的成形过程进行数值模拟分析,根据模拟结果选择最优模具结构并进行实验验证。结果在斜盘成形阶段,载荷缓慢上升,金属稳定流动充填大部分模腔。在斜盘整形阶段,载荷快速上升,金属将斜盘圆环棱角充填完整,在圆环棱角处形成应力集中。双向冲孔连皮成形能有效降低成形载荷(从340 t到250 t),且其应力集中及损伤较大区域可经机加工完全去除,为最优的成形方式,其模拟结果与实验结果相符合。结论经实验验证双向冲孔连皮模具结构为成形斜盘的最优方式。

斜盘式汽车空调压缩机双头活塞成形坯料研究

目的研究坯料形状对汽车空调压缩机双头活塞锻造成形质量的影响,以期提高材料利用率,获得成形质量良好的零件。方法基于有限元数值模拟及物理试验,对不同坯料形状的成形结果进行对比研究,分析坯料形状对成形过程中金属流动行为和成形质量的影响。结果模拟表明成形零件的A和B区域时,载荷缓慢上升,成形零件C区域时载荷急剧升高,圆柱成形载荷为230 t,异形坯成形载荷为180 t。异形坯向零件两端转移了更多的金属,使型腔A和B区域飞边槽内金属体积少于圆柱坯。物理试验表明异形坯成形结果良好。结论通过合理减小坯料长度和宽度、增加坯料高度,使材料利用率提高了7.91%,成形载荷降低了21.7%。

马鞍山市绿洲杯落幕

由马鞍山市体育总会和市象棋协会主办,绿洲旅行社赞助的2016年＂绿洲杯＂象棋公开赛暨雨山区鹊桥社区＂邻里杯＂象棋比赛,于4月16日至17日在鹊桥社区文化中心举行。来自上海、江苏、湖北、江西、广西等地及本市80多位棋手齐聚一堂。为确保比赛顺利进行,除由闫中原担任裁判长,依2011年象棋规则执法外。

基于Simufact的割草盘控制杆焊接成形质量控制研究

目的保证割草机割草盘控制杆焊后的装配精度和尺寸稳定性。方法采用Simufact Welding软件对割草盘控制杆焊接过程进行模拟仿真。通过建立合适的热源模型,得到焊后变形和焊接应力分布情况。结果椭圆板焊缝处为焊接变形最大的区域,最大总变形量为0.73 mm;焊后最大等效应力为395.59 MPa,且沿焊缝两侧向外扩展,等效应力呈递减趋势。结论通过工装优化方案,实现了焊后残余变形控制,最大变形量由0.73 mm降低到0.41 mm,且未引起焊接残余应力的上升,但焊后残余应力仍处于较高的水平,可通过焊后退火消除残余应力。

截齿齿套闭塞式锻造成形工艺仿真研究

截齿是采煤机和掘进机的直接切割刀具,工作条件非常恶劣。在使用过程中,截齿会受到煤层或岩石的摩擦和冲击作用,其失效形式为头部齿体磨损过快导致合金头脱落,或者是齿体抗弯性能差,在受强力作用下弯曲或折断。齿套作为截齿头和大钻头的连接部位,其力学性能受到了巨大挑战。传统回转体型复杂零件的制造多采用铸造和车削的方法,车削加工后的材料力学性能与铸态的基本一致,因此难以满足复杂服役环境的使用要求。