工程设计能力的开发利用

探讨了航空公司进行飞机改装工作的一种选择,即民航总局颁发的适航管理程序AP21-15(进口民用航空器重要改装设计批准审定程序)。研究表明,这将缩短改装周期,节省改装费用。

总线分析仪在飞机维修工作中的运用

ARINC 429数据总线是一种广泛应用于现代飞机上的数据传输格式，在进行相关飞机系统的维护和排故工作时，往往需要借助总线分析仪来进行分析和判断。本文对ARINC 429数据总线的特性及总线分析仪的功能进行了介绍，并具体说明了利用总线分析仪在飞机上进行的排故工作。

飞机客舱无线网络系统电磁兼容性验证

中国民用航空局于2018年1月允许在飞机上开放使用便携式电子设备。为使旅客在乘机过程中体验更好的娱乐服务,航空公司需加装机上客舱无线网络系统及空地通信系统,以实现客舱局域网及空地互联网服务。要实现此目的,相应地,飞机需要进行严格的电磁兼容性验证以保证安全性。本文对如何验证飞机的电磁兼容性进行探讨。

浅谈飞机加装通信系统的电磁兼容性验证

本文主要探讨了如何对民用飞机加装通信系统的电磁兼容性进行验证。首先介绍了与民用飞机电磁兼容性相关的适航条款及行业内电磁兼容性验证指导文件,然后参考适航条款及指导文件,结合项目经验,对民用飞机加装通信系统的电磁兼容性验证需考虑的因素及验证流程进行了总结。

Ameco获得EASA设计机构批准

6月19日,Ameco获得了欧洲航空安全局(EASA)颁发的设计机构批准(Design Organization ApprovalDOA),批准证书编号为EASA.21J.619,标志着Ameco工程设计和适航审定能力进一步获得国际认可,并成为中国首家获得EASA DOA型号设计大改权利的航空维修企业。

空地互联网服务为航空公司发展注入新的活力

2013年7月3日北京飞往成都的CA4108航班上，中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向广大网友发出了问候并接受了中央人民广播电台的现场采访。国航成为国内首家提供机上全球卫星通信互联网服务的运营商。从2011年开始，国内多家航空公司在飞机内安装了机上无线局域网络系统，为旅客提供上网服务。机上无线局域网络是指飞机客舱内安装了满足802．11a／b／g标准的无线网络，航空公司通过定制服务，预先加载服务内容，如电影、音乐、