基于PMS活化的类Fenton高级氧化技术在水处理中的应用

过一硫酸盐(PMS)活化的类Fenton高级氧化技术在废水处理中应用领域广阔,多孔结构载体(如碳基材料、分子筛或MOFs)的引入可有效提高体系对有机物的降解能力,改善金属活性组分的分散性及稳定性,抑制金属浸出。本文综述了在PMS活化的类Fenton高级氧化技术中,过渡金属-碳基材料、过渡金属-分子筛以及MOFs等复合体作为非均相催化剂活化PMS处理有机废水的研究现状,探讨了催化剂种类和载体差异对活化机理的影响,提出了未来催化剂改进提升的方向。

燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉尾部受热面锈蚀对烟道阻力的影响

在某燃气 蒸汽联合循环机组长期停机备用期间,针对其余热锅炉尾部受热面开齿螺旋鳍片管锈蚀导致烟气流动阻力升高,影响燃气轮机带负荷的问题,通过现场数据监测、数值模拟及小型试验台试验,研究鳍片管表面锈蚀状态对流动阻力特性的影响。结果表明:余热锅炉尾部模块5、模块6的阻力上升明显;鳍片管背风侧的锈蚀堆积不会导致流动阻力的上升,两侧锈蚀厚度增加是流动阻力上升的主要原因;鳍片管除锈后鳍片减薄,流通截面积增大,阻力特性优于新鳍片管。

燃气轮机发电机组备用中余热锅炉省煤器鳍片管防腐研究

针对燃气轮机发电机组频繁长期停机备用期间,余热锅炉省煤器鳍片管08Al碳钢表面腐蚀严重的问题,通过挂片法和电阻探针法,研究08Al碳钢在临界湿度以上环境下的宏观腐蚀现象及腐蚀速率。结果表明:在恒定的20℃及相对湿度70%环境下,08Al碳钢在前5天的腐蚀速率最快,腐蚀深度达到了0.85μm,占整个过程总变化量的47.7%;腐蚀现象变化最为明显的过程,包括质量及表面腐蚀面积比例的变化,发生在约第19~25天;随着相对湿度从临界湿度70%逐渐增加(环境温度20℃),08Al碳钢的各项腐蚀评价指标均呈线性上升趋势。根据研究结果制定的燃气轮机发电机组长期停机备用下的充氮保养策略,可有效缓解余热锅炉省煤器鳍片管的腐蚀状况。

鄂尔多斯盆地WL地区延长组储层成岩作用与孔隙结构差异成因

为了明确低渗透-致密砂岩储层孔隙结构纵向上差异性的成因。以鄂尔多斯盆地WL地区为例,利用物性测试、铸体薄片、扫描电镜、高压压汞等分析资料,通过对研究区成岩相的划分和不同成岩相纵向分布差异的分析,对延长组不同层系储层孔隙结构的特征、差异性及其成因进行了探讨。研究表明,研究区延长组主力层系共发育5类孔隙结构,在同一层系内和不同层系之间孔隙结构存在较大差异:上组合长2和长3油层组主要发育Ⅲa、Ⅲb类孔隙结构;中组合长4+5和长6油层组主要发育Ⅳ_(a)、Ⅳ_(b)类孔隙结构;下组合长7、长8和长9油层组主要发育Ⅳ_(b)、Ⅴ类孔隙结构。随着埋深增加,储层孔隙结构及孔渗条件整体上逐渐变差。研究区延长组储层发育4种成岩相类型,孔隙结构的纵向差异主要受控于成岩相类型的差异分布:上组合大气水淋滤主导的溶蚀作用强,发育不稳定组分溶蚀相和绿泥石胶结相为主的成岩相类型,形成的孔隙结构以相对较好类型为主;中组合胶结作用强,发育绿泥石胶结相和碳酸盐胶结相为主的成岩相类型,形成的孔隙结构以中等类型为主;下组合压实和胶结作用强,发育碳酸盐胶结相和富软颗粒压实充填相为主的成岩相类型,形成的孔隙结构以相对较差类型为主。研究结果可以为鄂尔多斯盆地三叠系延长组油气勘探开发提供有利指导。

汽机高压自动主汽门及调门内漏分析与对策

某电厂汽轮机采用的是上海汽轮机厂生产的LZN55-5.6/0.65型汽轮机,机组在开机时达到冲转参数前,盘车自动退出,主汽门和调门严密性试验测试不合格。结合计划性检修安排主汽门、调门解体检修,严格按照检修工艺要求拆卸、复装,在机组第一次冷态启动时,全速空载状态,严密性试验一次成功,达到DLT711汽轮机调节控制系统试验导则的试验标准。

鄂尔多斯盆地NX地区长6段特低-超低渗储层特征及其成因

根据物性测试、铸体薄片、扫描电镜、X射线衍射、压汞等资料,对鄂尔多斯盆地NX地区长6段储层特征及成因进行了研究。结果表明,研究区长6段砂岩储层为低孔-特低、超低渗透储层,主要孔隙类型为残余粒间孔和次生溶蚀孔,孔喉组合主要为中孔-细喉型和小孔-细喉型。早期的压实作用、胶结作用是使研究区长6段储层物性变差的两个重要作用。压实作用丧失的孔隙占原始孔隙的45.9%~65.6%,平均为56.5%;胶结作用丧失的孔隙占原始孔隙的21.8%~46.4%,平均为28.3%,粘土矿物、碳酸盐是造成物性降低的主要胶结物类型。长石、浊沸石、岩屑等的溶蚀作用极大改善了储层物性,改善了现今孔隙的22.2%~71.4%,平均44.2%。早白垩世末期,研究区长6储层已基本变为特低~超低渗透,该时期之后,成岩作用对储层物性影响较弱,储层物性基本保持到现今。

空气、泡沫驱提高特低渗透油田采收率效果分析

甘谷驿油田唐80井区为特低渗透、低产、低饱和轻质油藏,油藏埋藏浅,地层温度低,在2007年9月份开始试注空气、泡沫,目前试验井组丛54.丛55增产较为显著,油井含水率明显降低,为特低渗透油田提高采收率探索了新的途径。

早期注水对压裂改造影响的研究

陕北油田区域构造上位于鄂尔多斯盆地,属于低渗透、特低渗透油田,实施压裂改造可以提高油田的整体开发效益。通过对姚店油田长6油层进行注水压裂改造,油井平均单井日产量提高了234%,稳产时间达3个月以上。研究表明特低渗透油层在注水受效后油层压力开始恢复时,对油层实施压裂,可以提高采收率,获得最好的增产、稳产效果。

低渗透储层水气交替注入方式室内试验研究

通过室内岩心试验,对低渗储层岩心,气水交替注入方式和水气交替注入方式对驱油效率和相对流度变化的影响进行了研究。结果表明,注入方式的选择对岩心的最终驱油效率和相对流度有很大影响;水气交替注入方式比气水交替注入方式的驱油效率平均高6.5%;无论哪种方式,水驱过程对最终驱油效率的贡献平均大于68.3%;水气交替或气水交替注入第1周期的驱油效率均占最终驱油效率的90%以上;水气或气水交替注入时相对流度均明显低于纯注水和注气,存在注水转注气困难问题。因此在进行水气交替注入时,应充分考虑注入方式可能带来的影响。

南泥湾油田WL地区长8储层孔隙结构特征研究

对WL地区长8储层孔隙结构级别进行划分,识别出4类孔隙结构。其中Ⅰ、Ⅱ类孔隙结构样品主要发育在三角洲前缘水下分类河道微相中,其孔喉半径分选较好,孔喉连通率较高,发育该类孔隙结构的砂岩是有利的储集层;Ⅲ、Ⅳ类孔隙结构样品主要发育在三角洲前缘水下分类河道侧翼及分流间湾微相中,岩性致密,难以形成有效的储集空间及渗流体系,一般为非储集层。

鄂尔多斯盆地WL地区长4+5和长6油层组致密砂岩储层宏观非均质性特征及对油气的控制

WL地区发育致密砂岩储层,非均质性强,其中储层非均质性强弱分布对该盆地致密砂岩油气的运聚及其分布规律等方面起到了重要的控制作用。在岩心资料、储层物性和测井等资料的基础上,通过层内、层间和平面三个方面对WL地区长4+5和长6储层的非均质性进行定量表征,分析了层内非均质性、层间非均质性和平面非均质性的参数对储层非均质性的影响以及对油气的控制作用。结果表明,WL地区长6^(1)油层亚组以层内夹层及分布、层间隔层及分布对非均质性影响最强;长4+5^(2)油层亚组以渗透率差异程度及砂地比和分层系数对非均质性的影响最强,砂体的几何形态和物性的平面变化等对两个油层亚组的非均质性强度的影响相差不大。明确非均质性强弱对研究区的油气勘探工作具有进一步指导作用。

细分调参技术在低渗透油田水淹井治理中的应用

川口油田主力油层为低渗透油藏,注水开发过程中暴露出油井含水上升速度快、水淹井数量增多的现象。针对这些矛盾和技术难题,在精细油藏地质研究及开发动态分析的基础上,细分注采单元,制定了以细分调参为主的治理工艺技术。现场实施5口,对应的水淹井见效率100%,平均含水率降低22%,产油量明显上升,措施效果明显,具有较好的推广应用前景。

碳酸钙结垢预测方法及应用效果对比

碳酸钙垢是油田注水过程中常见的一种垢型,它会严重影响油田开发的效果。本文主要介绍了碳酸钙的成垢步骤、成垢机理、碳酸钙垢的各种预测方法以及对预测方法的评估。最后本文对子北和甘谷驿两个采油厂的注入水情况进行了分析评价,分析结果表明,子北和甘谷驿采油厂碳酸钙结垢较为严重。

裂缝性特低渗油藏自适应深部整体调驱在CK油田的应用研究

鄂尔多斯盆地CK油田为裂缝性特低渗油藏，注入水易沿压裂裂缝、纹理缝、溶蚀缝等多种类型裂缝组成的高渗窜流通道发生突进。为改善该类油藏开发效果，在CK油田C126区开展了自适应深部整体调驱体系性能评价与先导性矿场试验，发挥该技术的区域性封堵效果，提高药剂利用效率，聚合物质量浓度0.5%、分子量1500万时，交联剂浓度范围为150～300mg/L，稳定剂质量浓度为0.03～0.05%，用低剪切速率泵入0.3倍孔隙体积堵剂。矿场试验表明，施工后注入井的注入压力与井口压降状况改善十分明显，油井含水率降低23个百分点，有效期超过13个月，累积增油量810.25t，位于5口调驱井作用范围交叉区域的5口高含水井见效尤为明显，净增油幅度约127%，充分发挥了整体性区域调驱的应用效率。

9E燃机透平排气框架冷却风机88TK2异常分析及处理

某9E燃机电厂有三台透平排气框架冷却风机,采用“两用一备”运行方式,在定试定切中,单启透平排气框架冷却风机88TK2跳闸,若机组运行中出现此现象,会导致透平冷却空气压力降低、冷却风量减少,相关冷却部件超温,机组减负荷运行,甚至会发生自动停机的问题。因此,必须彻底解决这一问题,工作人员通过一系列的排查,找出问题所在,逐一解决,保障了机组的安全稳定运行。

M701F4型机组#7瓦临界转速振动分析及处理

某燃机电厂M701F4型燃机,在机组启停机时#7瓦转速在375 r/min左右存在振动逐渐增大的现象,经过多次检查与处理仍不能消除。通过对变化趋势的频谱分析,振动以2倍频为主。而产生2倍频的原因有很多种,可能是转子动静部位有碰磨、靠背轮对中有偏差、螺栓紧力不均衡、轴瓦异常等,在检修中逐一排查,确定主要原因并进行处理后,机组在两次启停过程中,振动重复性良好。#7瓦修后的启机振动曲线变化趋势与修前一致,整个启机过程中的振动情况相比于修前大有改善,满足机组运行要求。

油藏窜流发展与窜流体积计算分析

随着油气田开发普遍进入高-特高含水期,对储层内部窜流机制与调控方法研究日益重要。通过可视化实验窜流通道形状与窜流形式对比分析,发现窜流通道与河流相具有一定的发展相似性,其由"辫状河"-"曲流河"变化的形状与流体性质、多孔介质性质、油藏开发时间有关;窜流通道决策、研究方法可归纳为定性分析、渗流数值模拟、定量决策和矿场测量与实验四大类,提出了一种利用长驱替模型可视化揭示窜流发展机理与优势通道体积计算的方法,可作为验证经验法和理论模型解析解的有力补充,指导实际油藏调堵(驱)药剂用量设计。