提高磁浮交通供电系统功率因数的措施

针对上海高速磁浮交通供电系统的滤波、无功补偿设计的特点,分析了供电系统功率因数较低的原因,提出了提高功率因数的技术措施,并分析了该措施的技术、经济效益。最后给出了改进滤波、补偿系统设计的建议。

高速磁浮交通系统谐波抑制及无功补偿措施

对高速磁浮交通供电系统中的谐波和无功产生的原因、谐波抑制及无功补偿措施进行了探讨,对无功补偿系统在运行中的问题进行了分析。补偿系统采用响应速度快、补偿效果好的ASVG无功补偿装置,可以保证系统的电压水平以及比较合理的功率因数,能取得较好的补偿效果,但所用的IGBT变频器费用较高。

高速磁浮交通牵引系统时钟同步措施分析

本文针对上海磁浮交通牵引系统及其时钟同步措施的设计特点，分析了牵引系统时钟同步措施的工作原理、实现方式，并分析了其时钟同步措施冗余性的问题。最后给出了牵引系统时钟同步措施设计改进的建议。