大跨径悬索桥上部结构施工专用设备的研制与应用

悬索桥又称吊桥,主要靠两端的两根塔架承力。为了保障悬索桥的稳定性,塔架靠近桥头的一端用悬索牵引,并通过嵌入锚锭固定。根据英国汉学家李约瑟的研究,世界上最早的悬索桥起源于中国。东汉班固所著《汉书》中有关于中国古代悬索桥的描写。据考,最早的悬索桥用竹作索。1998年,日本明石海峡大桥建成通车。这座桥迄今仍是世界上跨径最大的桥梁。大跨径悬索桥上部施工需要跨缆吊机、缠丝机、卷扬机等专用设备,它们涉及机械、液压、计算机工业控制等多个学科的应用技术,结构复杂、研发难度大。英、日等国拥有特大跨径悬索桥的成套施工技术和专用设备,至今建造了多座大跨径悬索桥。而在我国,相关技术和设备的水平则相对落后。进入21世纪以后,中交二公局先后承建了国内第一座自主设计、主跨超过1000m的江苏润扬长江公路大桥南汊悬索桥和浙江舟山大陆连岛工程西堠门大桥等大跨径悬索桥。在施工过程中,中交二公局针对国内专用设备能力不足、技术落后的现状,自主研发了悬索桥主缆和钢箱梁安装施工的一系列专用设备。施工效果表明,这些设备达到了国际先进水平。

泰州长江公路大桥上部结构施工方案综述

泰州长江公路大桥是国内外首座千米级双主跨三塔悬索桥,综述该桥上部结构安装施工的技术方案。中塔主索鞍由钢塔柱节段起吊安装设备吊装,边塔主索鞍、散索鞍采用门架悬臂式起吊系统安装;猫道为四跨连续形式,主跨猫道承重索采用托架法空中间接架设;主缆索股采用双线往复式牵引系统和门架拽拉式牵引方式施工,主缆紧缆完成后,根据主缆空缆线形进行索夹坐标计算,根据计算的坐标进行索夹的放样和安装。主缆用S形钢丝缠绕,然后进行涂装防护;钢箱梁利用液压提升跨缆吊机,采用小节段吊装方案进行吊装作业。

特大跨径悬索桥全液压跨缆吊机设计研究

跨缆吊机是悬索桥钢箱梁桥面单元提升安装的专用设备,主要有卷扬机提升式和液压提升式两种形式。通过对跨缆吊机工作条件和性能指标的分析,结合润扬大桥悬索桥钢箱梁吊装的实际情况以及对国外同类设备现状的分析研究,设计研制适用范围广泛的全液压、模块式、集中控制的跨缆吊机。

润扬大桥悬索桥主缆紧缆施工

润扬大桥南汊悬索桥施工中,利用紧缆机进行主缆紧缆作业。主要介绍该主缆紧缆机的主要性能参数和紧缆施工工艺。

特大跨径悬索桥全液压跨缆吊机设计研究

润扬长江公路大桥南汉桥为主跨1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥．通航净空为50m．其规模为目前“中国第一、世界第三”．是国内建设规模最大、质量标准最高．技术难度最大的特大型桥梁工程之一。钢箱梁全宽38．7m．梁高3．0m．钢箱梁梁段总长1485.23m．总重量为22000t(仅为箱梁结构质量)。