梁宽与轮距对横向分布系数的影响

以三跨简支转连续预应力混凝土T型简支梁桥为例,采用比拟正交异性板法计算桥梁横向分布系数,分析桥梁翼缘板宽度对横向分布系数的影响,得出主梁宽度与横向分布系数的关系,同时基于公路上普遍运行的3种重载汽车轮距布置最不利荷载,分析汽车轮距对横向分布系数的影响,得出汽车轮距与横向分布系数的关系。

公路隧道鱼腹式预制拼装仰拱施工技术

鱼腹式预制仰拱为箱形中空结构形式,将仰拱和仰拱填充层相结合,能在满足结构受力基础上,减少混凝土用量,其采用定型钢模板在场外进行分节段预制,通过多自由度预制仰拱拼装机在现场拼装,并用螺栓进行节段连接,接缝设置缓冲衬垫和橡胶止水带,能确保预制拼装仰拱的整体施工质量。文中以实际工程为例,介绍了鱼腹式预制拼装仰拱施工技术及其应用,可为公路推广使用预制仰拱技术提供参考。

厚砂层水中承台锁扣钢管桩围堰施工技术

结合西安地铁十号线跨渭河大桥主桥承台施工,介绍了厚砂层水中承台锁扣钢管桩围堰施工技术。在透水性饱和砂层中,基于弹性支点法对各施工阶段锁扣钢管桩围堰构件进行设计检算,确保围堰构件刚度满足要求;在钢管桩振沉过程中采用高频液压振动锤振沉施工,解决了在厚砂层地质条件下,锁扣钢管桩因砂土挤密和桩端土塞效应引起的沉桩困难问题,取得良好的沉桩效果;在承台施工完成后设置混凝土圈梁置换围堰底层内支撑圈梁,以满足因施工需求拆除底层内支撑圈梁后围堰整体的安全稳定,为在厚砂层地质条件下水中承台施工中锁扣钢管桩围堰的应用提供参考。