浮冰碰撞载荷作用下船体板结构动力响应研究

开展了船体板与浮冰碰撞的有限元仿真研究,分析了浮冰碰撞载荷作用下船体板的结构动态响应.采用水平冲击试验机开展了船体板-冰碰撞实验,验证了数值仿真模型的有效性.在此基础上,研究了船体板-浮冰碰撞参数对结构动态响应与塑性变形的影响规律.结果表明,随着板厚的增加,量纲一的量最大挠度值和量纲一的量永久挠度值相应的减小;楔形冰的质量越大,船体板的量纲一的量最大挠度值越大;船体板的最大变形随着冰的撞击速度的增加是呈线性增长.

海洋油气生产平台的上部模块智能制造工艺流程

为提升海洋油气生产平台上部模块的制造质量,分析海洋油气生产平台上部模块的传统建造工艺流程,提出其智能制造需求,并讨论智能制造中钢材堆放、钢板和型钢切割、甲板片建造的生产工艺流程,实施应用于国内某海工企业。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块的智能制造提供工艺技术基础,为其他海工企业开展智能制造提供参考,助力提升我国海工企业的制造能力和制造水平。

探究智能制造与先进数控技术

在我国经济快速发展的背景下,制造行业迎来了良好的发展机遇,开始致力于智能化与自动化的发展,因此智能制造技术应运而生。为进一步推进智能制造的发展,我国愈发重视先进数控技术的运用,并将其与制造行业技术改革融合,以促使我国制造行业向智能制造转型,从而提升我国的工业制造水平。基于此,就智能制造与先进数控技术进行了深入分析与探究。

薄板矫平机和预处理生产线布局配置

结合薄板的矫平需求,以及矫平方法的对比分析,提出适合大型邮轮的薄板矫平方式;针对大型邮轮薄板结构易变形和平整度要求高的特点,对薄板校正及预处理生产线整体配置方案开展研究,提出满足大型邮轮建造前道工序要求的矫平机布置方案。