城市水泥混凝土路面改造工程中破裂稳固技术的应用

通过对板式冲击锤、冲击式压实机(蓝派)、多锤头破碎机(MHB)3种破裂(碎)稳固技术的应用和破裂效果分析,介绍了板式冲击锤破裂稳固原理、施工工艺和关键技术。结合实例,提出了适合城市水泥混凝土路面加铺改造的设计方案。

粉喷桩复合地基附加应力的Boussinesq-Mindlin联合解法

粉喷桩复合地基常用的沉降计算方法精度较低,主要原因是附加应力计算方法不合理。针对粉喷桩桩身荷载传递规律及其受力特点,提出采用Boussinesq解和Mindlin解联合求解的方法计算附加应力场,推导了相应的计算公式,并进行了多种计算方法对比分析了加固区和下卧层附加应力分布特点。计算结果表明,提出的联合求解法计算精度高,合理可行。

路堑山体控制爆破技术的应用研究

结合博莱高速公路深路堑山体一次性控制爆破技术设计实例,简要介绍了多点式条形药包爆破原理,详细叙述了多点式条形药包爆破与预裂爆破技术组合设计。经过几年的定期追踪观察检测,证明其是一种先进的爆破新技术,具有推广应用的实际价值。

托底灌浆新技术的理论分析

本文阐述了托底灌浆这一新技术的概念,并从托底灌浆的水平防渗作用、灌浆加固对岩土介质力学参数的影响、失稳破坏机理的转变、灌浆对下伏岩层的影响等几个方面对托底灌浆的加固机理进行了理论分析,提取出影响灌浆加固形成的素混凝土状盖板稳定的几个控制性因素,为岩溶地基加固处理工程的应用奠定了理论基础。

p型TOPCon技术及其在高效晶体硅太阳电池应用的研究进展

隧穿氧化硅钝化接触(TOPCon)晶体硅太阳电池被广泛认可为下一代高效太阳电池技术,n型TOPCon技术已成为当前新上生产线的主流方案。p型TOPCon技术虽然更加适合p型晶体硅太阳电池产业生态,却因其关键钝化接触性能提升困难、已有技术方案不适合量产等因素而发展缓慢。基于p型TOPCon技术的重要性,详细介绍了p型TOPCon技术的研究进展,并探讨了制约该技术钝化性能提升的关键科学问题。从国内外的研究结果来看,分别基于LPCVD技术及PECVD技术的p型TOPCon技术在钝化性能上均取得了进步,获得最高隐含开路电压(对应的最低单面饱和电流密度)分别达到737 mV(2 fA/cm^(2))和732 mV(约5 fA/cm^(2))的p型TOPCon结构,已初步显示出产业应用潜力。开发具有产业应用价值的p型TOPCon技术对晶体硅太阳电池产业的发展具有重要意义,值得全行业进一步深入研究。

公路岩质边坡地质灾害防治及SNS柔性防护系统的应用

本文在简单评述公路岩质路堑边坡地质灾害防治措施 ,尤其是预应力锚固的基础上 ,着重介绍了 SNS柔性钢绳网防护系统的基本原理和功能 ,并结合山东省博山—莱芜高速公路路堑边坡防护实例 ,显示了 SNS柔性防护系统于特定条件下 ,与其它防护形式相结合 ,在技术、经济和环保等方面的综合优势。

面向TOPCon晶体硅太阳电池产业应用的管式PECVD装备及其配套技术分析

隧穿氧化硅钝化接触(TOPCon)晶体硅太阳电池(下文简称为“TOPCon太阳电池”)被广泛认为是产业用下一代主流高效晶体硅太阳电池技术,目前仍处于产业化应用开发阶段,在技术路线选择、核心材料制备等方面仍存在不少难题有待解决,尚未实现大规模量产推广。首先介绍了TOPCon太阳电池技术的研究进展,并分析了现有产业技术的不足,这种不足主要体现在现阶段该产业采用的主流的低压化学气相沉积(LPCVD)技术存在不足;然后详细分析了等离子体增强化学气相沉积(PECVD)技术的优、缺点及产业的应用现状,重点介绍了管式PECVD装备及其配套技术(下文简称为“管式PECVD装备技术”)的特点及发展进程,并分析了该装备技术在TOPCon太阳电池量产推广方面的应用潜力。研究结果表明:管式PECVD装备技术在制备低成本、高性能的TOPCon太阳电池用重掺杂多晶硅层和超薄氧化硅层等方面具有综合优势,其在非晶硅层沉积和原位掺杂等关键步骤的实现方面效率更高,可集成超薄氧化硅层的原位制备,又兼具装备价格低、维护简易、可靠性高、占地面积小等优点,因此,管式PECVD装备技术有望成为TOPCon太阳电池生产的一种重要的产业化技术路线。

高速公路交通噪声预测评价及防治综述

交通噪声是环境污染的重要来源 ,随着全社会和人们环境保护意识的增强 ,对高速公路交通噪声的影响评价及防治越来越受到人们的重视。结合环境评价示例 ,提出了对交通噪声预测评价方法 ,并在防治措施方面作了一定的探讨。

公路建设企业如何通过标准认证的探讨

IS09000族标准是国际上通用的一种标准，是一个企业资质能力的体现。目前，公路建设企业正逐步通过认证工作，在认证中应注意哪些问题，才能实现与IS09000族标准技术性接轨，顺利通过认证，这是当前公路建设企业面临的一个主要问题。

佛羊特大桥的设计与施工特点简介

该桥采用1跨100m钢筋混凝土箱型拱，大桥设计别致新颖，气势如虹。施工采用拱式钢拱架，安全方便，节省圬工体积与支架费用。

实施素质教育 发展学生个性

素质教育是面向未来的教育,是提高民族素质的奠基工程,是基础教育的最终任务.充分发展学生个性,这是素质教育与'应试教育'的重要区别之一如何通过实施素质教育,充分发展学生个性,现从以下三个方面论述: 一。

莱新高速公路岩溶地区地基治理

该文通过对岩溶地区工程地质勘察、地质构造、水文地质条件等的分析 ,提出了高速公路在岩溶地段的地基处治及防治措施 ,对高速公路施工具有一定的指导作用。

木屑浸提物的傅立叶红外光谱分析

采用傅立叶变换红外光谱法对木屑的浸提物进行分析，依据红外光谱数据能够对木屑检材与比对样品的异同进行鉴定，从而为各种案件的侦破提供科学的证据。

低温TiO2/SnO2双电子传输层的光电性能及其在钙钛矿电池中的应用（英文）

作为有机-无机钙钛矿杂化太阳能电池(PSCs)常用的电子传输层(ETL),氧化钛(TiO2)须在高温下烧结才能结晶,因而难以适用于柔性和串联叠层太阳能电池.本文介绍了一种低温溶液法制备TiO2/氧化锡(SnO2)电子传输层,并通过对TiO2/SnO2ETL的系统光学和电学性能测试,证明TiO2/SnO2ETL与钙钛矿层界面之间具有更好的电荷抽取能力和较少的载流子复合,这有利于光致载流子的分离和传输.因此,与单一的ETL相比,基于TiO2/SnO2的PSCs展现出更好的光伏性能,其最大光电转换效率(PCE)为19.11%,开路电压(Voc)为1.15 V,短路电流密度为22.77 mA cm^-2,填充因子为72.38%.此外,由于TiO2/SnO2电子传输层与钙钛矿层能带更匹配,电池的Voc最高达到了1.18 V.综上所述,本文提出了一种具有广泛应用前景的TiO2/SnO2电子传输层.

柔性防护网在路堑边坡防护中的设计及施工

介绍以钢丝绳网为主要构成特征的栅栏式 SNS(Safety Netting System)柔性防护系统 ,通过在高路堑边坡防护中的运用 ,证明它具有安装方便、快捷 ,防护时间长、效果好的特点 ;同时较之其他方法还能节约资金投入 。

浅述数字公路的技术组成及特点

21世纪将是数字信息技术高速发展的时代 ,特别是“3S”技术的日益完善和集成 ,将为公路工程带来划时代的进步 ,“数字公路”将在公路工程的各个环节中发挥巨大的作用。文中浅述了“数字公路”的技术组成、特点及应用 。