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题名电动汽车用MH-Ni电池的研制
被引量:4
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作者
张俊英
闫得意
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机构
天津和平海湾电源集团有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期69-73,共5页
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文摘
报道了电动汽车用MH Ni电池的研制。通过优化设计单体及组合电池结构 ,优选正负极原材料及配方 ,提高了电池质量比能量 ,使之达到 63Wh/kg ;在改进正极配方的基础上优选电池化成制度 ,采用闭口化成的方法 ,提高电池倍率放电性能 ;3C率放电达到额定容量的 80 .95 % ,同时提高了电池的高温充电效率 ;电池在 45℃下以 0 .2C充电 ,标准放电达到额定容量的 80 % ;另外 ,通过优选电液、隔膜及对生产工艺的改进 ,提高了电池的高温性能 ,延长了电池寿命。将电池装车进行实效运行实验 ,一次充电行驶里程为 2 5 7km。
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关键词
电动汽车
MH-NI电池
高比能量
隔膜
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Keywords
electric vehicle (EV)
Ni MH battery
high specific energy
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
TM912.2
[电气工程—电力电子与电力传动]
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