硼酸镧纳米棒的制备及其在植物油中的抗磨减摩性能

以Na2B4O7·10H2O和La(NO3)3·6H2O作原料,油酸作改性剂,采用水热法制备了硼酸镧纳米棒。利用X-衍射仪、FT-IR光谱仪、扫描电镜及能谱仪对其结构进行了表征,采用四球摩擦试验机考察了其在植物油中的抗磨减摩性能,利用扫描电镜观察了钢球表面磨斑的形貌,X射线光电子能谱测定了磨斑的元素组成。结果表明,硼酸镧呈纳米棒结构,其直径为50 nm、长达500 nm。硼酸镧纳米棒能显著提高植物油的抗磨、减摩性能,当添加剂的含量为1wt.%时,植物油的抗磨、减摩性能达到最佳。XPS分析结果表明,在钢球表面形成了一层含油酸的吸附膜和一层含Fe2O3、B2O3和La2O3等物质的润滑膜,这种润滑膜起到了良好的润滑作用。

生物柴油氧化降解与动力学分析的研究进展及展望

作为石化柴油的替代燃料,生物柴油在世界范围内已得到广泛的应用。生物柴油的性能主要取决于混合脂肪酸甲酯的组成和结构,脂肪酸甲酯的不饱和结构极易发生氧化反应,在氧化降解过程中生成氢过氧化物,以及可溶性聚合物等二级氧化产物,这不仅影响生物柴油的质量,而且还会带来车辆引擎腐蚀、油路阻塞和引擎功率不稳定等问题。文章综述了生物柴油氧化安定性、氧化降解机制以及热动力学分析的研究进展等方面,并对生物柴油氧化降解特性方面今后应重点研究的方向进行了探讨。

疏水性纳米TiO_2制备及其在菜籽油中的摩擦磨损性能

以纳米TiO2为原料、硬脂酸为表面改性剂,通过超声反应制备了疏水性纳米TiO2(SA-TiO2);采用扫描电子显微镜(SEM)、红外光谱仪及接触角测量仪对其微结构进行了表征。以SA-TiO2为润滑油添加剂,在四球试验机上考察了其在菜籽油中的摩擦磨损性能,并利用SEM观察钢球表面磨斑形貌,用能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱仪(XPS)分析了钢球表面磨斑的化学成分。结果表明:SA-TiO2为疏水性单分散球状颗粒,其平均直径约为20 nm;SA-TiO2能够提高菜籽油的抗磨减摩性能,当SA-TiO2的质量分数为1%,菜籽油的抗磨减摩性能达到最佳;钢球表面磨斑的EDS和XPS分析表明,纳米微粒在钢球摩擦表面形成了一层含菜籽油和SA-TiO2的吸附膜,在摩擦剪切作用下,发生摩擦化学反应生成了一层含钛、铁氧化物的边界润滑膜,这种边界润滑膜起到了良好的润滑作用。

基于气相色谱法的油酸甲酯热氧化降解动力学研究

为了考察油酸甲酯的热氧化降解特性,采用自制的氧化模拟装置将样品加速氧化,定时取样,利用气相色谱测定油酸甲酯在不同温度下的氧化曲线;通过Rancimat法加速氧化试验,测定了油酸甲酯的氧化诱导期;同时采用一个简单连串反应模型,求出了反应速度方程的积分形式,利用微分法和积分法获得了相应动力学参数,确定了反映油酸甲酯热氧化降解历程的宏观反应动力学方程式,为进一步建立生物柴油高温热氧化衰变模型提供数据支持。

油酸甲酯与清净剂交互作用对柴油机油氧化安定性的影响

以正十六烷作为柴油机油的模拟基础油,采用高温氧化实验、气质联用和压力差示扫描量热法研究了油酸甲酯与高碱值合成磺酸钙清净剂交互作用对正十六烷氧化安定性的影响。结果表明:油酸甲酯可显著劣化正十六烷的氧化安定性,表现为氧化后试样的黏度和酸值增大,碱值下降,起始氧化温度和最快氧化温度降低,但清净剂可在一定程度上抑制油酸甲酯对正十六烷氧化安定性的负面影响。

油酸甲酯与ZDDP交互作用对柴油机油抗氧抗磨性能的影响

为更好的研究脂肪酸甲酯与柴油机油添加剂之间的交互作用,迚一步揭示生物柴油对柴油机油性能的影响。采用旋转氧弹法、热重法等手段研究了油酸甲酯与ZDDP的交互作用对柴油机油氧化安定性和热稳定性的影响,通过红外光谱分析了氧化前后柴油机油结构组成的变化,利用抗磨性试验考察并探讨了氧化前后油酸甲酯与ZDDP的交互作用对柴油机油抗磨性能的影响规律。结果表明:油酸甲酯显著劣化柴油机油的氧化安定性;油酸甲酯与ZDDP交互作用降低柴油机油的热稳定性;在给定试验条件下,油酸甲酯一定程度上改善了基础油的抗磨减摩性能,油酸甲酯与ZDDP交互作用会降低柴油机油的抗磨性能。

生物柴油诱导发动机油性能衰变的研究现状

概述了柴油机燃料对发动机润滑的影响。介绍了生物柴油诱导发动机油性能衰变的国内外研究现状，对未来的研究提出了建议。