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题名基于质量问题统计数据的某型车辆备件配置研究
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作者
高强
赵雅楠
闫惠东
王庆广
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机构
北京航天发射技术研究所
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出处
《质量与可靠性》
2024年第1期40-44,共5页
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文摘
基于交付用户使用后的某型特种车辆质量问题统计数据,对发生的质量问题进行了分类和分析,梳理出车辆易损件备件清单。最后对该产品备件配置存在的问题进行了探讨并提出了建议,以期对其他产品备件配置提供一定的借鉴。
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关键词
质量问题
统计数据
特种车辆
备件配置
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Keywords
quality problems
statistical data
special vehicle
spare parts allocation
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
V554
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名油气弹簧连通形式对其系统动态特性的影响
被引量:1
- 2
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作者
张军伟
闫惠东
魏朔
陈志韬
于斌
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机构
北京航天发射技术研究所
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期20-25,114,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51605020)。
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文摘
为了分析油气弹簧连通形式对其系统动态特性的影响,建立了两轴连通式油气弹簧模型,并利用台架试验证实了模型的正确性;建立了4种不同结构形式的四轴连通式油气弹簧模型;对四种连通形式的油气弹簧输出力、蓄能器压力动态特性进行了对比分析。分析结果表明,四轴油缸上、下腔都对应连通的油气弹簧结构,其各轴油气弹簧输出力的峰值和范围最小,各轴油气弹簧的输出力差值最小,且输出力的相位同步性最好。
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关键词
油气弹簧
连通形式
模型
台架试验
动态特性
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Keywords
hydro-pneumatic suspension
connected form
model
bench test
dynamic characteristics
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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题名一种独立悬架横向连接结构失效分析与改进
被引量:1
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作者
闫惠东
李洪彪
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机构
北京航天发射技术研究所
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1266-1270,共5页
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文摘
某型8×8底盘独立悬架横向连接方案中,采用加强梁连接左右侧横臂支架,该结构在试车场复杂路面试验时,焊缝出现裂纹、安装螺栓断裂。针对失效具体形式,将包含加强梁在内的独立悬架连接方案进行了系统级方案分析研究,确定故障发生的根本原因,并完成横向连接结构方案的改进。通过仿真、测试验证了改进方案的可行性及有效性。
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关键词
横臂支架
连接结构
失效
改进
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Keywords
Independent suspension brackets
Support frame
Failure
Improvement
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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题名交叉互连油气弹簧抗侧倾特性研究及试验
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作者
张军伟
闫惠东
程斐
李超
徐彦超
魏建波
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机构
北京航天发射技术研究所
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出处
《汽车工程学报》
2022年第1期75-82,共8页
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基金
国家自然科学基金“多支路油气悬架刚度阻尼耦合特性及控制方法研究”(51605020)。
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文摘
针对多轴重型特种车辆存在的偏载问题,为了减小偏载对静态姿态以及转弯行驶稳定性的不良影响,设计一种交叉互连油气弹簧。从液压原理方面分析了交叉互连油气弹簧的抗侧倾作用,通过悬架侧倾角刚度推导和仿真,验证了交叉互连油气弹簧具有良好的抗侧倾特性。将油气弹簧进行装车试验,通过静载工况、转弯工况的实车试验,进一步验证了交叉互连油气弹簧具有良好的抗侧倾特性。
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关键词
交叉互连
油气弹簧
抗侧倾
试验
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Keywords
interconnected
hydro-pneumatic spring
anti-roll
test
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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题名多轴混合动力特种车辆空气动力学特性分析与改进设计
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作者
雷敏
魏朔
李超
闫惠东
张庆
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机构
中国农业大学工学院
北京航天发射技术研究所
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出处
《汽车实用技术》
2021年第2期51-54,75,共5页
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基金
国家自然科学基金(51605021)。
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文摘
建立某多轴混合动力特种车辆整车外流场仿真模型,采用计算流体力学方法分析整车外流场特性。根据分析结果对驾驶室进气格栅、驾驶室与货箱之间的上部连接、驾驶室下部进风口三个部位进行优化设计。在优化设计过程中,特别关注提升各车桥分布式驱动电机的散热效果,并根据局部外流场特性确定车桥处的电机风扇朝向布置。结果表明,优化后的整车风阻系数降低了6.4%,各车桥均可通过底盘底部的气流分支进行良好冷却,确保满足驱动电机的散热需求。
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关键词
混合动力
多轴特种车
计算流体力学
风阻系数
优化设计
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Keywords
Hybrid electric vehicle
Multi axle special vehicle
Computational fluid dynamics
Wind resistance coefficient
Optimization design
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分类号
U273
[机械工程—车辆工程]
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题名电动车变速器箱体拓扑优化设计
被引量:2
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作者
张庆
李洪彪
周洽
闫惠东
郭文天
杨献学
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机构
北京航天发射技术研究所
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2017年第6期75-79,共5页
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基金
国家青年科学基金(51605021)
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文摘
针对电动车变速器箱体结构,从正向设计的角度采用变密度的拓扑优化分析方法对箱体内、外筋板及外廓结构展开拓扑优化分析。箱体的拓扑优化以加权应变能作为优化目标,以箱体体积分数、位移、应力、模态频率和制造加工方式为约束条件。基于拓扑优化结果,同时考虑箱体结构的安装、润滑、冷却等功能要求,完成箱体结构的优化设计,并对优化设计的箱体结构进行了有限元静强度和模态特性分析。结果表明,电动车变速器箱体结构静强度和模态频率均高于设计指标,实现了电动车变速器复杂箱体结构的拓扑优化设计。
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关键词
电动车
箱体
拓扑优化
有限元分析
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Keywords
Electric vehicle Transmission case housing Topology optimization Finite element analysis
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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