大跨度钢筋混凝土拱桥长节段陡斜坡挂篮设计探讨

以格鲁吉亚南北走廊公路项目B3拱桥为背景,受当地气候特征影响,冬季时间长,每年有效工期仅6~7个月,拱圈节段共61个,势必会造成拱圈悬臂状态穿越冬季暴风雪,安全风险极高。在一年的有效工期内完成拱圈施工是避免该安全风险的关键方法也是难以攻克的问题。但是,将拱圈原设计的二个节段合二为一,节段长度增长一倍,使节段数减少一半,施工工序减少一半,施工时间也将减少一半。挂篮强度、刚度、自重轻、行走便利并适应陡斜坡,是挂篮研究的关键。

浅谈大跨度钢筋混凝土拱桥拱梁同步施工关键技术

钢筋混凝土拱桥是一种非常适宜山区地形的桥型,具有跨越能力大、造价经济、造型美观的优点,在世界各地得到大量的修建。以格鲁吉亚南北走廊公路项目B3拱桥为背景,重点从“悬臂浇筑、斜拉扣挂、上下同步推进”几个方面进行了研究,介绍了大跨度钢筋混凝土拱桥拱梁同步施工的技术要点。