大准铁路信息化建设现状及前景

文章对大准铁路公司信息化工程的基本建设情况做了介绍,论述了大准铁路信息化工程各信息子系统的功能。对列车调度指挥系统、电力远动系统、微机监测系统在运输组织中发挥的重要作用进行了分析和阐述。同时提出了大准铁路信息化建设的思路和建议。

大准铁路无线宽带通信系统建设方案

大准线无线通信现使用450MHz+425k Hz二合一电台,仅能实现车机通讯和列尾连接等业务,不能为机车同步操控提供通道,利用4G频段建设无线宽带通信系统可解决以上问题,为开行两万吨列车提供可靠保证。

大准铁路综合巡检管理系统的实施方案

随着我国铁路运量的逐年增加,铁路巡检质量也变得愈加重要。文章介绍了大准铁路综合巡检管理系统的实施方案,以及RFID在巡检管理系统中的应用,宽带无线WiMAX网络的安全方案等,并对GIS和GPS的功能进行了概述。

大准铁路无线列调存在问题及解决方案

大准铁路是单线Ⅰ级电气化铁路，无线列调采用的是400kHz＋450MHz系统。400kHz目前无法满足TDCS系统的数字信令传输，450MHz场强覆盖范围满足不了铁道部有关规定及实施TDCS系统的要求，本文介绍了解决该问题的方法。

大秦线集中修施工的调度组织办法

随着大秦线运量逐年递增,太原铁路局对大秦线实施了站场、接触网、G网、调度集中系统(CTC)等配套技术改造工程,并同期开展了工务、电务、供电施工及维修作业。针对大秦线集中修施工难点,采取相应的调度组织办法,通过施工预备会制度、施工协调组制度、施工预想会制度和有关运输组织制度,摸索重载运输条件下的施工和行车安全组织办法,取得了运输、施工双赢的效果。

大准线通信华为交换、传输、接入网三网合一的本地及其远程集中维护方案

大准线使用的华为通信传输、接入网、交换设备都有其不同的维护方式和三套独立运行的远程维护软件,实现不了同时远程维护传输、接入网、交换设备的目的。本文介绍了“传输、交换、接入网”三网合一的本地及远程维护方案。

神华大准铁路列车尾部装置运用中的相关问题分析

本文分析了神华大准铁路列车防护装置的应用及存在的问题，基于开行万吨重载列车的需求，对该线列尾设备的使用状况进行了说明，对关键技术400KHz感应通信、列车尾部装置进行了分析，对动态试验的过程和结果进行了分析说明。