粉末冶金高速钢的组织和性能研究

采用"气雾化制粉+热等静压+精锻"工艺,制备了AHPT15粉末冶金高速钢。观察了碳化物、夹杂物的分布形态,研究了热处理工艺对粉末冶金高速钢力学性能的影响。结果表明,雾化粉末的碳化物呈颗粒状均匀分布,精锻处理后的碳化物颗粒平均尺寸为1.5μm;夹杂物有三种类型,其含量达到A0.5B0.5级;横向抗弯强度和回火硬度随淬火温度升高而提高,在1 240℃淬火、540℃回火时横向断裂强度达到3 250 MPa,回火硬度达到67.5HRC。

一种低摩擦系数复合润滑膜的结构与性能研究

采用微弧氧化和喷涂二硫化钼基润滑材料并在150～200℃固化2h左右的工艺,在铝合金表面制备了低摩擦系数的复合润滑膜。研究了复合润滑膜的结构与性能对摩擦系数的影响。结果表明,去除微弧氧化膜的表面疏松层获得以γ-A l2O3为主的致密硬化层,使其表面硬度明显提高,并且显著降低复合润滑膜的摩擦系数。微弧氧化层的硬度与载荷大小是影响摩擦系数的主要因素,摩擦系数稳定在0.05～0.08,复合润滑膜制备工艺对基材性能影响较小。

镍基双合金扩散偶的拉伸性能研究

采用热等静压(HIP)扩散连接工艺,获得了镍基单晶高温合金与粉末高温合金的扩散偶。研究了热等静压和热处理工艺对扩散偶的组织和拉伸性能的影响。结果表明,不同温度热等静压的扩散偶均实现了冶金结合,瞬时拉伸断口位置处于DD402侧,断裂面为{111}滑移面。随着HIP温度升高,DD402母材的γ′相粒子粗化,FGH95粉末合金母材的再结晶晶粒长大;1 166℃HIP扩散偶热处理后,FGH95粉末合金的γ′相由晶界大尺寸γ′相、晶粒内中等尺寸的和细小的γ′相组成。扩散偶试样的650℃抗拉强度受HIP温度影响小,而屈服强度随着HIP温度升高而降低。

粉末冶金高速钢T15工业制备技术

按照母合金精炼+氮气雾化制粉+热等静压+精锻的工艺路线,以T15为研究对象,探索研究了粉末冶金高速钢的工业制备过程。通过工艺控制,获得氧含量小于150×10-6,晶粒度大于11级,碳化物尺寸2—4μm,硬度67HRC,抗弯强度4400MPa的性能。

铸钢件工艺CAD通用软件的研制与应用

叙述铸钢件工艺ＣＡＤ的基本方法，在工艺校核方法上成功引入铸件凝固三维数值模拟技术，得到设计结果与实际情况相符的效果。

“高性能粉末冶金高速钢的研究与开发”课题通过验收

安泰科技股份有限公司承担的北京市科委＂十一五＂科技项目＂高性能粉末冶金高速钢的研究与开发＂课题（课题编号：Z07000300700704）圆满通过了验收,目前已经投入试生产。本课题历时三年,采用＂气雾化＋HIP＋精锻＂工艺,重点解决了氧含量和夹杂物的控制工艺和相关装备的改造,

镍基高温合金HIP扩散连接的组织和性能

采用热等静压扩散连接工艺,获得了DD402单晶合金与FGH95合金的扩散偶。研究了热等静压温度对扩散偶的持久性能、组织结构的影响。结果表明,不同温度热等静压的扩散偶均实现了冶金结合;结合界面区形成了一个组织过渡区,DD402单晶合金中的γ′相粒子在HIP过程中发生了筏形化;热处理后结合界面区的γ′相形貌和尺寸未发生明显变化。1 166℃热等静压扩散偶的650℃持久性能偏低,断口在DD402单晶合金侧,断裂面从结合界面区的大尺寸γ′相起始,沿{111}滑移面向筏形γ′相区扩展。

有外来扩散源条件下DD402单晶合金中的γ'相筏形化

研究了热等静压(HIP)连接DD402单晶合金与FGH95粉末合金的扩散偶中,DD402单晶合金的γ'相筏形化过程.提出了一种新的γ'相筏形化的机理,分析了γ'相筏形化的驱动力问题,建立了γ'相筏形化过程的物理模型.讨论了筏形γ'片层厚度与原始γ'相的尺寸、体积分数以及γ'相形成元素的扩散流量之间的关系.结果表明,单晶合金的γ'筏形化是由于其形成元素的扩散使γ'定向长大.筏形化的过程包括两个阶段:一是γ'粒子的定向连接阶段;二是筏形γ'片层的平坦化.筏形化γ'的初始片层厚度及筏形化方向主要由γ'原始尺寸及晶体取向决定.