低震多频高烈度区黄土的动弹性模量和阻尼比特性

在调查山西地震动历史事件的基础上，对山西汾渭地堑带上高速公路边坡黄土进行了动力特性参数的试验研究。首先，选取典型黄土边坡进行现场爆破试验获取了边坡黄土介质的地震动时程曲线；接着，以这些动力特性作为动三轴试验的模拟加载方式和参数，对不同路段边坡的30组马兰黄土（Q3）和离石黄土（Q2）进行了室内动三轴试验，获得了边坡黄土在低震多频动荷载下动力特性的一些规律：冲击地震荷载作用下加速度幅值比正弦循环波幅值较大；相同的动荷载作用下，动弹性模量（瓯）越大，黄土的动黏聚力（Cd）越高，动摩擦角（φd）则越低，离石黄土（Q2）与马兰黄土（Q3）的初始动弹性模量（Ed0）分别为80—150kPa、25～100kPa；动弹性模量均值（Eda）分别为10—20kPa，10～30kPa；对二者的动应变（sd）一动阻尼比（λd）曲线拟合得动阻尼比（Ad）的增长速率分别为马兰黄土（Q3）0．1998，离石黄土（Q2）为0．1285。

间断性不完全性肾蒂阻断行肾实质切开取石34例体会

目的 :探讨总结无萎缩肾脏肾实质切开取石术的手术和止血方法。方法 :在间断不完全性肾蒂阻断下 ,从结石最近距离肾实质直接切开或距结石较近距离肾实质较薄处切开直达结石取石。结果 :34例手术病人 ,手术取石时间短 ,平均 1 3.2 min,术中、术后出血少 ,术后患肾功能正常。结论 :间断不完全性肾蒂阻断下行肾实质切开取石术是一种简单、实用、创伤较小的无萎缩肾肾实质切开取石手术方式。

关于地质灾害研究中的关键问题与创新路径分析

矿山地质分布比较广,各种灾种之间表现出明显的链生反应,矿山区域地质灾害成因机制比较特殊,根据现有防治现状可知,如何做好地质灾害分析工作成为重点。在本次研究中以矿山地质灾害的危险现状为基础,探究创新路径。

山西省地质灾害总体特征与分布规律研究

基于山西省的地质灾害多发,特别是人为诱发的地质灾害频繁发生,不同程度威胁人民生命和财产安全,并对社会的安定造成不利影响的问题研究,从全省行政区域、地貌单元、流域水系等方面对地质灾害的分布规律进行了分析,为全省地质灾害防治提供了依据。

岩溶区桥梁工程地质勘察方法

为对岩溶区的地质环境进行预测,保证岩溶区桥梁工程的施工质量,分析岩溶区地质环境现状,总结其地质构造的特点,并且结合实际案例进行探讨,以期为岩溶地区桥梁工程施工提供参考。