暂堵酸化技术在姬塬油田三叠系的应用

一般土酸酸化只能使高渗层、大孔道或裂缝得到进一步酸化，加大储层之间的渗透率差异，造成出水孔道与出油孔道的相互沟通，从而使油井酸化后的采出液中，含水上升，增油效果不显著。暂堵酸化技术是把聚丙烯酰胺溶液携带暂堵剂先打入地层封堵高渗透大孔道地层或裂缝，在高渗层及部分中渗层中形成低渗透滤饼，再向地层中挤入土酸使低渗及堵塞油层得到有效酸化，由于暂堵剂具有酸不溶、水不溶、油溶的特性，可以从根本上改变油水两相渗透率，达到增产增油的目的。

HY型抽油杆应用性能分析与评价

抽油杆是连接抽油机与深井泵的动力传递装置,是有杆泵采油系统的重要组成部分,抽油杆失效直接影响机采系统的正常生产。鉴于此,对HY和HL型抽油杆的力学性能进行了试验对比分析。试验结果表明:表面质量、淬硬层深度和抗拉强度是影响疲劳性能的主要指标,过渡区和扳手方占断裂位置的77.8%,任何一项力学性能指标达不到最优数值,其疲劳性能试验循环周次就会远低于106,无法满足标准规定值;目前所有HY型抽油杆的扳手方和台肩位置全部未见明显淬硬层;其组织不均匀,为屈氏体+回火索氏体;杆体表面淬硬层全部存在不均匀的问题,造成过渡区、扳手方和淬硬层不均匀是疲劳裂纹的启裂核心,形成扩展区和瞬断区后发生疲劳断裂。研究结果可为HY型抽油杆的检验和现场应用提供参考。

姬塬油田X区聚合物微球驱效果评价

姬塬油田X区块长6油藏属于特低渗透油藏,目前综合含水51.1%,已进入中含水开发阶段,随着注水开发时间的延长,调驱技术的需求度更高,目前该区块水驱矛盾突出导致含水上升,而聚合物微球深部调驱技术则是针对储层深部剩余油,通过小粒径、低浓度、微球在储层深部的滞留降低高渗层渗透率,降低高渗水流速度、改变压力场分布、进而改变渗流场、达到改善水驱的目的,为此本文结合2021年1月以来微球驱现场应用及效果评价,对微球驱在X区适应性进行评价,总结调驱经验,为微球驱的推广与实施提供指导性意见。现场应用试验结果表明,当注入微球粒径为100 nm,浓度为1 500 mg/L时,调驱封堵效果较好,水驱效果得到一定的改善,注入端压力上升,水驱波及体积变大,油井端流压下降。2020年12月~2021年11月,调驱井组注入压力从11.9 MPa上升到12.3 MPa,井底流压从4.10 MPa下降到3.88 MPa。侧向井和角井以孔隙见水为主,调驱效果较好,侧向井和角井的调驱增油型见效比例分别可达39.5%和51.2%。

基于气固两相流的割缝筛管冲蚀模拟研究

目前对气井中防砂筛管的冲蚀研究较少,在设计过程中主要采用经验法来选择筛管精度及气井的生产参数。采用计算流体力学(CFD)方法对气井中割缝筛管的单缝的内部流动规律进行分析,并引入Tulsa大学冲蚀与腐蚀联合研究中心(E/CRC)提出的冲蚀模型,分析不同生产压差下割缝筛管缝隙的冲蚀特征及最大冲蚀量。结果表明:①筛管梯形缝口窄边处的流速最大,且冲蚀速率最大。随着生产压差增大,穿过筛管缝隙进入筛管内环空的粒子数增多。在流速激增的作用下,增大了粒子对筛管缝隙的冲蚀破坏程度;②割缝筛管的冲蚀量随着生产压差增大而增加,两者呈指数关系;③筛管的冲蚀区域主要集中于割缝的两端处,随着生产压差的增加,上端的冲蚀剧烈区域逐渐增大,但下端冲蚀的剧烈区域逐渐缩小。在气井的生产过程中合理设定生产压差,对于长效防砂及提高筛管的使用寿命至关重要。

浅谈长庆油田井下带压作业技术

随着经济的发展,我国石油行业为了满足市场的发展需求,不断地更新石油的开采技术。本文将从长庆油田井下公司带压作业所取得的成就对长庆油田井下公司带压作业技术做详细的阐述。

试论井下新工艺的应用

在实际采油过程中发现,封隔器在坐封后由于坐封载荷过大会造成井下管柱和分采泵弯曲,从而导致分采泵无法正常抽吸,石油产量下降。针对这一问题,特研究了管柱分层采油技术,设计了新型分采工艺管柱,经试用证明该分采工艺管柱技术能有效控制坐封载荷,解决各层间的干扰,提高油井采油产量。

姬塬油田吴420区长6油藏流动单元划分与分析

油层开采实践表明,平面上同一河道砂体内部渗流能力存在差异。储层流动单元旨在揭示由油层物性不同造成的非均质性规律。以姬塬油田吴420区为研究区块,根据垂厚、渗透率、孔隙度、突进系数等参数,采取spss主成分分析法,合理制定各参数权重,对河流相储层进行了渗流单元划分,精细地揭示了河道砂平面非均质特征。