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内燃机节温器不可摘掉
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作者 闫留云 《江苏农机化》 1995年第4期29-30,共2页
最近我到汽车修理厂去,发现有的机修人员在修理时为图方便,把发动机上的节温器拆下来废弃,把节温器视为发动机的多余部件,这会直接影响发动的使用寿命。 内燃机冷却系的水泵和风扇是曲轴驱动的,当发动机转速高时,它发挥作用就大,转速低... 最近我到汽车修理厂去,发现有的机修人员在修理时为图方便,把发动机上的节温器拆下来废弃,把节温器视为发动机的多余部件,这会直接影响发动的使用寿命。 内燃机冷却系的水泵和风扇是曲轴驱动的,当发动机转速高时,它发挥作用就大,转速低时,作用就小。如内燃机负荷大,转速不高时,内燃机温度虽高,但冷却作用却因转速低而不能充分发挥;相反,内燃机转速高而负荷小时,温度并不高,但冷却作用却因转速高而增加。 展开更多
关键词 内燃机 节温器 发动机温度 气缸壁温度 冷却作用 冷却水 可摘 使用寿命 柴油机 汽车修理厂
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