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加强公路桥梁养护管理需要采取的策略 被引量:11
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作者 闫红邺 《交通世界》 2016年第13期30-31,共2页
介绍了加强公路桥梁养护管理的意义,指出公路桥梁养护管理面临的问题,包括养护管理制度没有落实、养护管理资金相对短缺、养护管理技术力量薄弱、养护管理规划决策不当,并提出严格落实养护管理各项制度、加大桥梁养护管理资金投入、重... 介绍了加强公路桥梁养护管理的意义,指出公路桥梁养护管理面临的问题,包括养护管理制度没有落实、养护管理资金相对短缺、养护管理技术力量薄弱、养护管理规划决策不当,并提出严格落实养护管理各项制度、加大桥梁养护管理资金投入、重视养护管理队伍建设工作、提高养护管理规划决策水平、重视养护管理信息技术应用、完善养护体制并进行交通管制的改进策略,确保公路桥梁处于良好性能和工作状态,为车辆顺利通行创造便利。 展开更多
关键词 公路桥梁 养护管理 资金投入 信息技术
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钢筋混凝土中小型桥梁安全运行养护管理策略研究 被引量:1
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作者 闫红邺 《交通世界》 2016年第15期120-121,共2页
结合钢筋混凝土中小型桥梁工程实际情况,介绍了安全运行的影响因素,并提出养护管理策略,可为提高钢筋混凝土中小型桥梁养护管理水平,确保桥梁工程安全运行提供指导与借鉴。
关键词 钢筋混凝土 中小型桥梁 安全运行 养护管理策略
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C_(50)泵送混凝土配合比设计
3
作者 闫红邺 《黑龙江交通科技》 2009年第8期46-46,48,共2页
C50混凝土普遍运用于桥梁的上部构造中,通过试验采用适宜的材料,用掺高效流化泵送剂配制满足沿海高速施工的大流动性自密实C50预应力泵送混凝土。
关键词 配合比 设计 泵送混凝土
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补偿收缩混凝土配合比设计
4
作者 闫红邺 《黑龙江交通科技》 2009年第7期22-23,共2页
用混凝土膨胀剂拌制的微膨胀混凝土称为补偿收缩混凝土。在钢筋和邻位限制下,这种混凝土在结构中建立0.2-0.7 MPa预压应力,可防止或大大减轻混凝土硬化过程产生的收缩裂缝,从而达到抗裂防渗的结构自防水的目的,能收到明显的社会效益和... 用混凝土膨胀剂拌制的微膨胀混凝土称为补偿收缩混凝土。在钢筋和邻位限制下,这种混凝土在结构中建立0.2-0.7 MPa预压应力,可防止或大大减轻混凝土硬化过程产生的收缩裂缝,从而达到抗裂防渗的结构自防水的目的,能收到明显的社会效益和经济效益。在这一过程中配合具十分重要的作用。 展开更多
关键词 补偿收缩混凝土 配合比设计 结构防水
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