基于DSP的双伺服驱动系统

针对某型火炮伺服系统的数字化改造,设计了一种基于单片DSP的双伺服驱动系统。本设计利用电机控制专用芯片——TM S320LF 2407A,独立输出两路PWM控制信号,分别驱动高低和方位两个伺服电机。功率放大电路采用工作在受限单极倍频可逆PWM控制模式下的H桥结构。试验表明,该数字伺服系统工作可靠、动态响应快、噪音低。

基于Simplorer^(Pro)的无刷直流电机伺服系统仿真

采用S im p lorerP ro构建了稀土无刷直流电机伺服系统的仿真模型。对于仿真结果进行了实验验证,表明仿真结果能如实反映系统的工作状况,有利于大功率伺服系统的设计研究。

军用电站谐波存在的危害分析

现代化部队装备对军用电站的要求越来越高 ,通过分析军用电站谐波存在的来源及危害 。

外军电站装备分析

对满足各种战术技术功能需求的军用电站进行分析,归纳了外军机动电站的特点,指出了军用电站的体制和技术发展趋势。

400Hz逆变电源输出滤波器的优化设计

分析计算出Γ型中频滤波器的参数,为避免采用Γ型滤波器的逆变器在空载或轻载时,系统容易发生的扰动谐波振荡,根据分离式谐振阻尼LC滤波器的思想优化设计滤波器的结构和参数。仿真证明该滤波器可实现负载变化电源稳定,抑制振荡,输出电压波形质量较高。

军用电源电气性能测试用网络负载的设计

对新设计的一套军用电源电气性能测试用复合网络负载进行了分析,给出了该套负载所满足的军用电源的类别,指出了其优缺点。

无刷直流电动机的滑模变结构控制算法研究

论述了滑模变结构控制算法的基本理论,设计了无刷直流电动机的滑模变结构控制模型,并将其转化为状态方程形式,滑模线的选取,采用了等速趋近于零的比例控制,给出了滑模存在的条件。将所设计的滑模变结构控制应用于某无刷直流电动机调速系统中,进行了系统的仿真与实验,与传统的PI控制相比较,该设计提高了系统的性能。

某型装备电站故障脱机诊断系统

介绍的电站检测系统是用于对陆军武器系统进行自动检测的ATE,具有性能检测、故障诊断、系统自检等多种功能,着重就系统功能、工作原理、硬件和软件设计及特点进行了介绍。

直流伺服驱动电源技术分析

介绍直流伺服电机的驱动电源,分析其各种技术,指出了发展趋势。

某型装备电气模拟维修训练平台研究

为了提高某型装备的电气维修保障能力,综合应用虚拟现实、建模仿真、人机交互等技术,研制了某型装备电气模拟维修训练平台;采用面向对象的方法进行系统分析和建模,基于"数据"和"逻辑"分离的体系结构设计思想,构建了系统平台结构及实现框架;采用面向案例的故障建模方法,实现了基于专家知识库的电气模拟维修;运用信号调理技术、USB通信技术和专用驱动程序实现了模拟操作装置与虚拟电气设备的人机交互;基于多属性评估策略,提出了一种适合装备电气模拟维修训练的考核评估方案,建立了全面、有效的评估标准和方法;部队应用表明,该训练平台能有效提高某型装备电气维修训练的效率和质量,开创了装备电气维修训练的新模式。

扩展故障树的非线性链表化故障诊断研究

为更好地描述故障树中所蕴含的故障诊断知识,采用了一种基于扩展故障树节点的非线性链表的表示方式,以全面描述故障树过程性诊断方法。通过对故障树数学模型和推理机制的分析,优化了过程推理机制,使整个系统具备一定的自学习和自适应能力。该方法很好地解决了故障树模型的计算机描述和存储问题,为专家系统的知识获取和故障搜寻开辟了新途径。

基于DSP的数字PID控制在开关电源中的应用

模拟PID控制的开关电源系统存在电路复杂,调整困难,可靠性不高等问题。本文借助于DSP芯片强大的运算功能,将模拟PID控制进行数字化改进。采用积分分离、设置偏差死区、数字滤波等方式,提出了一套适用于开关电源系统的数字PID控制方案。试验表明,该控制技术使开关电源实现对电源的有效控制,具有良好的动态性能和稳态性能,大大提高了设备的可靠性和对用户的适应性。

干式空心电抗器电感的计算

干式空心电抗器由于具有结构简单、重量轻、噪声小、维护方便等优点，得到了迅速的发展和广泛应用。开发干式空心电抗器的关键技术是如何精确快速地计算其电感值。本文详细介绍了干式空心电抗器电感的几种计算方法，并利用计算机程序进行了实例计算，验证了这几种方法。

干式空芯限流电抗器的优化设计问题

干式空芯电抗器是一种多包封并联式的结构，如何设计出合理的包封个数、包封尺寸、包封内导线层数，以及如何选取导线线径便成了一个问题。本文利用优化设计得到的干式空芯限流电抗器结构合理、耗材少。同时，给出了一些具体问题的解决方法。

基于CAN总线技术的车门控制系统

针对传统汽车信息显示系统显示精度不高、显示信息量少、扩展性能差的问题,对现场总线CAN-Bus协议和SAE J1939协议进行了细致的分析和研究,探讨了CAN总线协议规范的物理层定义和数据链路层信息帧格式。研究了J1939协议的网络体系结构及其通信协议的具体实现,并把它们应用于车辆综合信息显示系统的仿真设计过程中;在虚拟设计过程中,使用总线仿真软件CA-Noe建立了四节点的车辆综合信息显示系统,定义了网络节点,创建了车辆信息报文数据库,编辑了虚拟面板,编制了CAPL程序,模拟了部分车辆功能,以软件仿真的形式虚拟设计了车辆综合信息显示系统。研究结果表明,基于J1939协议的车辆综合信息显示系统可模拟车辆运行过程中各部件的工作状态信息以及道路环境信息,并通过总线发送到信息显示系统上,使驾驶员可以更有效地控制汽车正常运行。

三相干式空心电抗器组等效感抗的计算

本文分析、计算了三相干式空心电抗器组在四种不同排列方式时的等效感抗和相间互感值，并且给出了随相间距离变化时相间互感影响百分数的变化规律及曲线。

基于单片机的中频电源检测系统的设计

设计了一种基于单片机的中频电源检测系统,介绍了其硬件电路与软件流程。该系统采用电压传感器调节和隔离输入信号,AD637芯片进行真有效值/直流转换,模数转换器采集电压信号,利用改进的电压比较器进行电压波形整形,单片机的计数器捕获频率信号,液晶显示器显示最终结果。该系统精度高、性能可靠,可推广使用于中频电源的检测中。

DSP控制的IPM正弦逆变电源系统硬件电路设计

在介绍正弦逆变电源系统主流硬件电路和控制方案的基础上,结合具体设计要求,给出逆变电源系统中整流电路和逆变电路中功率模块的选取原则,滤波电容容值的计算和应用方法,输出滤波电路中电感和电容的计算方法。设计了IPM模块的外部驱动电路和缓冲电路,并介绍了基于DSP控制的硬件保护电路和电流、电压采样处理电路。最后给出了以该电路完成的逆变电源系统的实验波形和结论,验证了该电路设计的正确性和可靠性。

船载卫星天线伺服跟踪系统的控制算法

基于舰载卫星天线三维伺服跟踪系统,通过二维电机驱动机制控制天线方位角、俯仰角和极化角。并以轮船卫星天线陀螺传感器和电子罗盘所得数据,推算验证接收器指向坐标。然后得其天线指向相对于初始坐标的坐标值转换公式。再用电机伺服驱动系统控制天线转动,调整其重新指向卫星接收信号。Matlab仿真证明该方法可行。

虚拟维修技术综述

近年来,虚拟现实技术蓬勃发展,由此带来了装备维修领域的重大革新,即虚拟维修技术。在维修训练和维修性设计分析领域,虚拟维修技术的研究取得了一系列重大进展,并在实际中得到了广泛的应用,取得了巨大的经济和社会效益。为了更好地运用虚拟维修技术,文中介绍了虚拟维修的定义、功能、组成要素、实现方式、关键技术以及系统设计原理和过程,并论述了国内外虚拟维修的发展情况,展望了其在未来的发展趋势。