盾构在长大坡度小曲线段掘进中的风险及施工控制措施——以西安地铁4号线工程D4TJSG-3标段为例

盾构既在长大坡度,又在小曲线段上掘进是西安地铁面临的一个全新的重难点课题,对施工的安全和质量提出了更高的要求。对此,文章以西安地铁4号线工程D4TJSG-3标段为例,首先详细叙述了盾构在长大坡度小曲线段掘进过程中的风险,然后通过新旧始发方案的经济性对比,提出了相应的施工控制技术及难题的解决方法,能为后续盾构施工类似工程提供参考。

盾构小间距下穿既有地铁线路的施工影响因素及技术保障措施

盾构下穿既有地铁线路采取土压平衡盾构法,在粉质粘土层中通过优化盾构掘进参数即土压、推力、刀盘扭矩、刀盘转速、掘进速度、同步注浆量、同步注浆压力、出土量和盾构姿态等,减少对既有运营线的影响,在西安地铁盾构施工领域有着良好的指导意义。

盾构机穿越陇海铁路的保护技术

主要阐述了西安市地铁二号线TJSG-10标段盾构机穿越陇海铁路的技术保护措施,包括盾构施工参数的优化、监控量测信息的反馈等,并提出了既有线的加固方法,为类似工程积累了经验。