黄河堤防加固工程实物指标的图-卡调查法

工程占压实物指标是论证工程项目建设规模的重要技术经济指标,是确定工程移民安置和专项设施迁建规划设计和编制工程占压处理投资概算的基本依据。根据黄河堤防加固工程占压特点及实践经验,提出采用将调查卡编号标示在地形图上与移民分户调查卡配合使用的方法,可缩短外业调查时间,使内业处理较为灵活,并可防止错、漏登情况发生。

黄河下游防洪工程建设用地有关费用分析

根据新修订的《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法释义》和国土资发[2001]355号文"关于水利水电工程建设用地有关问题的通知"精神,总结了国家在水利水电工程建设用地有关费用等方面修订的主要内容,结合黄河下游防洪工程建设用地涉及的有关费用项目设置和各项目的计算方法及计费标准进行了分析探讨。

小高层住宅设计中灰空间应用探析

介绍了现代小高层住宅的发展优势及存在问题,通过分析传统民居建筑中灰空间形式及其产生的影响,获取启示,以将其引入来解决小高层住宅的现存问题,并探索和总结出小高层住宅设计中应用的灰空间形式及其产生的效果。

大中型水利水电工程耕地开垦费的测算问题

结合小浪底工程实例,介绍了大中型水利水电工程耕地开垦费的测算依据、原则、方法和步骤,并说明了耕地开垦费测算中征收标准、折算系数和分摊系数等主要技术指标的确定方法。实例表明,国家在大中型水利水电工程中有关土地方面的投资,在一定程度上制约了水利水电事业的发展。建议对大中型水利水电工程建设征地减免耕地开垦费,若不能减免,则建议采用分摊法计算耕地开垦费。

基于断与续视角的地铁车站上盖建筑一体化设计

随着地铁建设的深入发展,对地铁车站进行上盖开发、一体化设计,是高效利用土地资源、增加投资收益、实现地铁可持续发展的重要途径。文章在阐释建筑空间断与续定义的基础上,提出基于断与续视角的地铁车站上盖建筑空间设计方法,并以洛阳地铁2号线牡丹桥站上盖建筑为例,具体说明该方法在地铁车站上盖建筑一体化设计中的应用,以期为类似工程提供参考和借鉴。

地铁车站公共区空间优化设计研究

城市化的快速发展带来城市交通量急剧增大,土地资源急剧减少,城市空间的发展已由城市地面空间转向对城市上空和城市地下空间的开发。基于地铁车站建筑公共区空间界定、影响要素分析,提出地铁车站公共区空间优化设计方法,将岛式车站优势运用到具体实践设计中,提高了车站公共区空间舒适性,减小了地铁车站规模。

实物指标错漏登问题探讨

1 实物指标错漏登问题分析1.1 实物指标错漏登的概念及分类实物指标漏登是指可单独反映的调查内容漏登。根据有无分户调查卡,实物指标漏登又可分为整户漏登和部分漏登两种。整户漏登指被调查户的人口、房屋及附属物等实物指标全部漏登,移民没有分户调查卡,部分漏登是指移民分户调查卡上可单独反映的调查内容部分漏登,部分漏登中主要为房屋漏登,人口漏登较少。附属物因易于改变现状,一般不纳入错漏登问题中。