10 kV馈线涌流控制器的研制

为了满足10 kV配电系统用户分支线的实际情况和保护需求,研制了一种专用保护跳闸的涌流控制器,给出了10 kV馈线涌流控制器的硬件设计框图和软件流程。根据差动电流的全波傅氏算法和半波傅氏算法的计算结果及励磁涌流与内部故障电流的差异,提出了一种基于差动电流波形特征的励磁涌流识别新方法。理论分析和仿真试验结果表明,该方法能够快速区分励磁涌流和内部故障电流。同时,较好地克服了传统制动原理的缺点,并提高了差动保护的可靠性和安全性。电磁兼容实验也证明该控制器具有抗干扰等优点。

基于芯片MC3PHAC的三相工频逆变器的研制

利用芯片MC3PHAC的特有功能和运行模式,研制了一种三相工频逆变器装置,给出了工频逆变器装置的硬件框图和软件流程。设置MC3PHAC,让其产生50 Hz的SPWM波,实现电路方便简单、工作稳定,具有成本低、通用性强等特点。该智能单板控制可预先编程,不需要很高的开发成本和软件相关技术。

两种供电方式下10kV馈线自动化系统的设计与实现

针对目前的城、农网改造中应用的环网型和辐射型配电方式进行保护逻辑设计,利用真空断路器优越的机械性能和重合器控制器的保护、测控及三遥功能实现了配网馈线自动化。增加了小电流接地保护功能,以及GPRS技术的应用,对于提高供电可靠性、减少停电时间和范围提供基础,最大限度地避免故障所带来的巨大的损失。

基于MPU-6052C陀螺仪测速系统研制

本文以陀螺仪和单片机为核心基础,对电机测速系统的结构进行了了解,并分析系统设计中的硬件设计以及软件设计要点,最终设计出基于单片机的电机测量装置,该电机测速装置具有线路简单、测速精度高、成本低、安装调试方便等特点,尤其是在测量空间有限或传感器不便安装的条件下,该测量方法有明显的优势。

带有GPRS短信功能的小电流接地选线装置

设计了一种采用零序补偿导纳选线方法的小电流接地选线装置。介绍了几种小电流选线原理,提出了有效克服基于稳态分量选线方法的固有缺陷的可行措施。采用GPRS短信技术实现远程报警和数据传输,给出了硬件结构及软件实现。最后对装置分别进行了NUS系统小电流接地选线、GPRS短信功能验证实验,故障线路的选线准确率和数据收发正确率均达到了100%。

探析大学生创新创业能力提高新途径

从沈阳工程学院的实际情况来看,转型发展的趋势日渐明朗.这对于应用型大学的学生来说,对大学生创新创业的能力要求越来越高,其质量更为看重.本文通过分析大学生各种创新创业的途径,分析并找出提高大学生创新创业能力的新途径,通过竞赛等实际项目使大学生得到锻炼,能力得到提升,从而加快其成长,培养其创新创业的精神.

电动飞机永磁电机主绝缘温度场研究

以电动飞机主推进永磁电机为研究对象,结合电机开启式结构及通风性能,建立了在强冷却条件下流固耦合求解的工作域物理模型与三维数学模型。采用有限元法对主推进电机三维流体场与温度场进行耦合计算,重点分析了电机绕组绝缘情况。仿真结果显示电流密度15 A/mm2已达到主推进电机H级绝缘临界值。使用埋置检温计法进行绕组绝缘试验,得到了绕组最高温升时的绝缘温度分布情况。结果表明:绕组最大温升出现在巡航初期阶段,最高温升位于下层绕组的8号位置,达到121.8 K;最低温升位于上层绕组的15号位置,达到112.7 K。

基于混沌遗传算法的永磁无刷电机优化设计研究

以永磁无刷直流电机为研究对象,介绍了遗传算法中的自适应交叉和自适应变异,在此基础上,提出了一种应用于永磁无刷直流电机的新型混沌遗传优化算法。给出了遗传算法操作设计步骤和永磁无刷电机优化设计的流程图,完成了混沌遗传算法优化设计的理论推导。利用MATLAB软件对优化算法进行编程和仿真分析,得到电机优化前后参数对比表和混沌遗传算法寻优跟踪图,结果显示新型混沌遗传优化算法迭代次数短,优化效果好,可以为永磁无刷电机优化设计提供理论参考。

基于户外柱上真空断路器的电动力分析

户外柱上真空断路器不能正常工作的原因很多,电动力的影响也是其中一个原因,瞬时短路电流将产生较高的电动力。针对三相短路电流产生的电动力进行分析,经过受力分析,瞬间较高的电动力对户外柱上真空断路器的影响很大。提出了改进方案来最大限度的避免电动力对外户柱上真空断路器产生的影响,有效的降低真空断路器的故障发生率。

电动飞机主推进永磁同步电动机振动特性研究

分析了电动飞机主推进永磁同步电动机振动产生的原因,给出了不同阶数力波作用下固有频率的表达式,利用有限元仿真软件分别对永磁同步电动机的定子与机壳和整机进行振动特性的仿真分析。通过分析可知,优化电机结构能够抑制电机振动,从而保证电动飞机动力系统的安全性。

电动飞机主推进永磁同步电机强度分析

为避免电动飞机飞行中主推进电机受多重载荷作用而可能导致强度不足的问题,通过对永磁同步电机强度进行分析,研究了定子与机壳之间的过盈配合方法。利用有限元软件分别对爬升阶段与巡航阶段电动飞机主推进电机定子与机壳和端盖强度特性进行仿真,分析了支撑筋宽度对电机强度的影响。研究结果表明,优化电机结构可满足机械强度要求,能减轻电机整机重量。

10kV电流保护控制器的电磁兼容性研究

10kV电压等级的配电网,主要是架空线路。断路器用的电流保护控制器很容易受到电磁辐射、静电感应、静电放电、高频噪声等的电磁干扰。为了验证该控制器是否具有在户外稳定工作的可靠性,将断路器用电流保护控制器进行了电磁兼容试验,试验结果表明,所采取的抑制方法有效地抑制了高频干扰。

基于GPRS短信功能的PLC温度调节装置

结合实际工作厂房供暖的需要,设计了一个通过组态可视化界面实现触摸屏控制的PLC温度调节装置,包括硬件的整体结构和组态软件的选择。采用PLC代替传统单片机控制热风幕的关断,尤其在恶劣条件下提高了热风幕关断的准确率。并且通过软件实现了GPRS短信功能,包含远程报警和数据传输等,自动化系统中应用该项技术的可行性得到证明。通过组态软件的实现,更好地实现了人机交互可视化界面应用的可行性。最后对装置分别进行了现场实际验证,温度调节的正确率、GPRS短信功能验证实验、组态的实时处理和数据收发正确率均达到了100%。

中频感应加热技术在陆地油田井口管线中的应用

由于受气温和原油粘度的影响,原油需通过加热来降低粘度以实现管线输送。目前,油田的原油加热采用燃气炉、电热水套炉和电阻式电加热器等几种形式。这些加热原油的方式使环境污染严重、效率低、可靠性差、寿命短。为了实现快速、高效、高可靠的加热原油,现场试验表明,电磁感应加热器加热速度快,加热效率达到了90%以上,设备安全可靠、环保,完全可以取代现有的一些原油加热设备。

应用型本科“运动控制系统”教材建设探讨

"运动控制系统"课程的教材建设是应用型本科自动化类专业教学建设的重要内容之一。针对应用型本科教材的现状和不足,根据当前自动化专业学生就业岗位群对应用型人才培养所提出的能力要求,提出理论结合实践,从系统和应用角度去理解相关理论和技术的编写思想。对工程应用型"运动控制系统"教材的内容选编、编写形式、案例选材和立体化建设等进行了探讨。最后,给出对应用型教材建设的几点建议。