碳捕集系统灵活运行对火电机组的运行带来了影响,在其灵活运行模式的基础上,提出了灵活度的概念。给出了碳捕集(Carbon Capture and Storage,CCS)系统灵活运行时的运行成本以及减排效率的公式。在此基础上建立了考虑CCS系统灵活运行的...碳捕集系统灵活运行对火电机组的运行带来了影响,在其灵活运行模式的基础上,提出了灵活度的概念。给出了碳捕集(Carbon Capture and Storage,CCS)系统灵活运行时的运行成本以及减排效率的公式。在此基础上建立了考虑CCS系统灵活运行的多目标调度模型,采用多目标细菌群体趋药性(Multi-Objective Bacterial Colony Chemotaxis,MOBCC)算法对所建模型进行优化求解,对火电机组的出力进行优化。算例分析中将所建的调度模型与传统调度模型进行对比分析,仿真结果说明了所提模型的有效性。展开更多
作为电力行业污染气体排放的源头,合理的电源结构对环境的影响至关重要。为减少污染气体的排放,将环境成本和需求侧管理(demand side management,DSM)项目引入目标函数中,提出了考虑环境成本和DSM项目的电源规划模型。此外,还将电力系...作为电力行业污染气体排放的源头,合理的电源结构对环境的影响至关重要。为减少污染气体的排放,将环境成本和需求侧管理(demand side management,DSM)项目引入目标函数中,提出了考虑环境成本和DSM项目的电源规划模型。此外,还将电力系统可靠性约束引入该规划模型中。采用离散细菌群体趋药性(discrete bacterial colony chemotaxis,DBCC)算法对所建模型进行求解,得到了不同可靠性约束条件下系统的投建成本、缺电成本以及DSM项目成本,算例结果验证了所建模型及算法的可行性。展开更多
为在满足换电需求的前提下,结合电池的物流配送尽可能降低充电站的投资、运行成本,优化配置集中型充电站动力电池和充电机容量,首先给出基于一定假设条件的电池组配送流程,建立了电池组配送模型。然后,结合换电需求和物流配送建立了集...为在满足换电需求的前提下,结合电池的物流配送尽可能降低充电站的投资、运行成本,优化配置集中型充电站动力电池和充电机容量,首先给出基于一定假设条件的电池组配送流程,建立了电池组配送模型。然后,结合换电需求和物流配送建立了集中充电站运行状态仿真模型,用于目标函数的计算;构建了以集中充电站的年费用最小为目标函数,以日换电需求和充电站规模为约束的数学模型;采用细菌群体趋药性(bacterial colony chemotaxis,BCC)算法求解该模型。最后分析了不同配送次数下,直接充电、错峰充电和电池入网(battery to grid,B2G)充电3种充电方式下集中充电站的容量配置方案;并与等间隔配送方式下所得结果进行对比。算例分析表明:合理的配送计划可以提高充电站运营的经济性;充电方式也是影响容量规划的关键因素。展开更多
文摘为在满足换电需求的前提下,结合电池的物流配送尽可能降低充电站的投资、运行成本,优化配置集中型充电站动力电池和充电机容量,首先给出基于一定假设条件的电池组配送流程,建立了电池组配送模型。然后,结合换电需求和物流配送建立了集中充电站运行状态仿真模型,用于目标函数的计算;构建了以集中充电站的年费用最小为目标函数,以日换电需求和充电站规模为约束的数学模型;采用细菌群体趋药性(bacterial colony chemotaxis,BCC)算法求解该模型。最后分析了不同配送次数下,直接充电、错峰充电和电池入网(battery to grid,B2G)充电3种充电方式下集中充电站的容量配置方案;并与等间隔配送方式下所得结果进行对比。算例分析表明:合理的配送计划可以提高充电站运营的经济性;充电方式也是影响容量规划的关键因素。