基于城市公共交通云的车联网通信模式研究

在当前交通环境中,大量公交车或出租车上存在可以连入Internet的网络节点,其中很多节点还具有一定的计算和存储能力,根据这一特点建立一种在公共交通基础上的移动云服务与车联网的通信模式,通过在OMNe T++和SUMO平台上进行仿真,验证这种方式下车辆在交通环境下数据的传输可行性。

改进遗传算法在云计算资源优化调度中的应用

在大量用户请求云计算资源服务时,如何合理组织资源和任务调度是云计算的关键技术之一。如果分配调度方法不合理,就可能产生用户需求得不到满足和资源使用不均衡等问题。在传统遗传算法基础上,将模拟退火算法与遗传算法相融合,扩大遗传算法的搜索领域,解决遗传算法早熟收敛现象,使云资源分配更加合理,以提高云资源利用率。在CloudSim平台上进行仿真,结果表明该方式能较好地对云计算资源进行分配,在能耗、带宽等约束条件下达到云资源最优调度的目的。

基于大数据的变压器油色谱分析可视化诊断平台设计

针对当前电力服务的智能化需要,结合当前大数据技术和可视化技术,构建变压器油色谱分析的大数据诊断平台。为实现该平台,首先采用Sqoop和HDFS完成数据的采集与分布式存储;然后通过Storm+CUDA计算架构完成对数据的并行化计算,并引入BP、智能算法;采用Three.js完成数据的三维化展示。结果表明,通过该方案,可实时展示各个区域变压器的油色谱信息,并具有较高的计算效率,为实现玉溪供电局大数据与可视化的深入融合提供了借鉴。