制动鼓开裂原因分析

汽车制动鼓是汽车重要的功能部件，也是衡量汽车安全性能最主要的部件，同时也是日常检修中首当其冲被检查的部件，相关资料显示，制动鼓失效主要有五种形式：龟裂、开裂、掉底、磨损过大、非正常磨损。下面主要讨论造成前两种断裂形式的一个主要原因——高温激冷产生的热疲劳断裂。

汽车用制动器衬片取样装置的研制

对汽车用制动器衬片产品进行了简要介绍,并对该产品标准历次修订情况和试验方法的变化进行了梳理,根据最新的试验方法,设计并制作了一种用于汽车用制动器衬片进行摩擦性能实验的取样装置,该装置由采用直流电机提供动力来源,配合驱动器和电位器控制其转速,可满足对不同类型的汽车用制动器衬片产品进行取样的需求,通过工业级大吸力吸尘系统,配合可任意调节的活动支架,起到阻止粉尘对人体伤害的作用。

制动鼓用灰铸铁失效风险分析研究

制动鼓用灰铸铁在使用过程中容易出现开裂失效。利用金相显微镜和扫描电镜对制动鼓用灰铸铁的开裂部为进行了分析研究、模拟实际工况对制动鼓用灰铸铁进行了高温-激冷试验。结果表明高温-激冷会导致制动鼓用灰铸铁发生相变并产生热疲劳断裂,是制动鼓龟裂、开裂的一个主要原因。

我国氢能发展面临的挑战

氢能战略是“碳达峰”和“碳中和”的重要路径,目前我国的氢能产业基本处在“从无到有”的初级阶段,在氢生产、氢存储、氢运输、氢应用以及相关检测体系还面临着很多挑战,需要逐步完善,才能发挥氢能节能减排的作用。