基于结构优化和复合平衡的常规游梁抽油机节能改造

对油田常规游梁抽油机进行节能改造,在保证原机最大抽汲参数不变的情况下,从降低改造成本出发,保持原机曲柄装置、连杆及基杆的结构尺寸不变,优化游梁后臂的长度、初始角及极位夹角,并采用复合平衡方式.现场应用表明,改造后抽油机的运动特性和动力特性得到改善,能耗降低,平均节电率在15%以上.整机运转平稳,工作可靠.

滑轮组增程抽油机传动系统的运动学分析

针对中低产油田机械采油设备的需求,结合大庆油田的实际情况,提出滑轮组增程抽油机总体设计方案.采用柔性传动形式,利用动定滑轮组实现增程,建立传动系统的运动学数学模型.分析冲程、冲次的变化对抽油机运动性能的影响,给出冲程、冲次的最佳运动参数,为产液量在20t/d以下的中低产油井专门举升技术和功能集成化设计创造条件.