基于职业能力的汽车电子控制技术类课程教学改革探索

对汽车电子控制技术类课程的改革是培养应用型汽车技术人才的重要环节。以提高学生的职业能力为出发点,对课程的教学模式、教学方法、教学环节及考核方法等方面进行了一系列的改革,并取得了较好的教学效果。

燃油修正的原理及在汽车故障诊断中的应用研究

燃油修正包括短期燃油修正和长期燃油修正,它们是OBD数据流中的一个重要参数,用于实时监测汽车发动机燃油系统的工作情况。分析了燃油修正的工作过程,并结合实际案例阐述了燃油修正在汽车故障诊断中的应用。

关于高职院校课程改革方面的思考

欲使教学质量得到提高,就必须对课程加强建设与改革,如何改革,改革的收益在哪里,改革的重点又是什么,问题多多,不一而足,笔莫能罄。本文对为什么要改革、高职教育教学改革的思路与高职院校学生思想方面的陶冶三方面做了细致的诠释,解读了大量的细节。

学分制下中等职业学校课程改革的研究

以培养目标为出发点,阐述了中等职业学校实行学分制教学管理制度后,其课程设置、课程模式、课程内容等方面的课程改革问题。

斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修

9．VDC液压控制单元（VDCH／U） VDCCM计算每个车轮需要的制动力，然后将信号传送至VDCH／U，VDCH／U的泵电机即开始运行，产生需要的液压力。同时，VDCCM控制VDCH／U的电磁阀，根据需要增加、保持或减少施加在制动分泵上的制动液压力。但如果是驾驶员踩了制动踏板，制动力就由驾驶员动作所产生的制动液压力来控制。

斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修

涡轮增压控制系统包括水冷涡轮增压器、风冷中冷器、废气控制电磁阀等（见图20）。

跨座式独轨车辆的动力学仿真研究

建立了一个考虑了所有轮胎的径向力及侧偏特性的跨座式独轨车辆的动力学模型 ,根据该动力学模型建立了simulink仿真模型 ,并对模型进行了稳定性分析和曲线通过性能仿真。结果表明 ,距座式独轨车辆具有良好的运动稳定性 ,转向架也具有足够的导向能力。

谈新形势下的中等职业教育办学模式

改革开放以来,中等职业教育取得了很大的成绩,形成了一定规模,为国家经济发展培养了一大批高素质的劳动者和技术技能型人才.但近几年,我国各地的中等职业教育的发展不同程度地遇到了一些新情况、新问题和新矛盾.比较突出地反映在两大问题上:一是受"普高热"影响引起的招生工作日益困难,新生文化水平有所下降,不报到率和辍学率有所提高;二是毕业生就业形势日趋严峻.出现这些情况原因是多方面的,既有职教外部的原因,又有职教内部的原因,最根本的原因还是因为受到整个经济发展形势的影响.

斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修

4.燃油泵控制燃油泵位于燃油箱中,并与燃油液面传感器组合为一体。ECM根据曲轴位置传感器信号,通过燃油泵控制单元来控制燃油泵的运行。为了提高安全性,当点火开关打开时,如果发动机失速,ECM将传送“停止”信号到燃油泵控制单元,以停止燃油泵的运行。燃油泵控制电路如图13所示。

斯巴鲁2.5L涡轮增压发动机电控系统原理与检修

二、控制系统原理及检修 1．燃油喷射控制系统 发动机控制模块（ECM）接收来自不同传感器的信号，并根据信号确定喷油量和喷油正时。除发动机起动过程外，ECM在整个发动机运行过程中执行顺序燃油喷射控制。喷油量由喷油器开启时间的长短确定，即燃油喷射的持续时间。发动机起动时，ECM根据冷却液温度来确定燃油喷射的持续时间。发动机正常工作时，ECM根据下面的公式确定燃油喷射持续时间。

斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修

在进口的日本富士斯巴鲁（SUBARU）汽车中,森林人（Forester）、力狮（Legacy）和傲虎（Outback）等车型的一些款式均安装了车辆动态控制系统（VDC,Vehicle Dynamics Control）,该系统能够实时探测车辆的侧倾角度、方向盘转角以及车轮的转动情况,综合分析判断车辆的实际运行状态,并在危险时刻自动调整发动机的输出功率或控制制动系统,从而避免因车辆失控而造成的危险。

现代轿车四轮定位的调整方法

为了保证汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性以及减少轮胎和机件的磨损,在汽车的转向轮上设计有车轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。早期汽车的前轮定位中只有前轮前束可以调整,其它则设计成不可调式。现在随着各种新结构的不断应用,不仅前桥采用了独立悬架,而且后桥大部分也采用了独立悬架以及后轮定位。为进一步提高汽车操纵稳定性和降低轮胎与机件的磨损,四轮定位的检测与调整显得日益重要。

现代缸内直喷汽油机的燃油系统及维修

缸内直喷汽油机己被各大汽车制造商普遍采用，尤其是大众汽车公司近两年在国内销售的新车己大部分采用TSI发动机，即涡轮增压缸内直喷汽油机。国内各汽车杂志都曾详尽地介绍过缸内直喷汽油机燃油系统的结构和工作原理.

电控共轨柴油喷射系统

随着国家相关法规对机动车排放限制的不断严格。到2005年中国境内都将执行欧Ⅱ排放标准。柴油车的排放如果要达到这个标准，必须要采用技术先进的柴油发动机，电控柴油喷射(EFI)发动机已经成为发展趋势。本文将简要介绍EFI柴油发动机的组成、工作原理及它与机械型柴油发动机的区别。

高职院校汽车专业校企合作分析与策略研究

校企合作已成为高职院校推进职业教育改革,增强与市场接轨的有效方式。目前全国多数职业院校都开展了形式多样的校企合作,并取得了不错的效果。校企合作可使企业获利、学生进步,教师素质也能进一步提升。但也应该清楚地看到,历经了多年的探索和实践,校企合作的模式还存在诸多的不足。汽车专业由于其特有的后市场特性,其校企合作的对象大都选择汽车维修类企业,主要合作内容基本都是车辆的养护与维修。可以预计,在今后较长时间内。