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悬臂式刚架抗滑桩研究
被引量:
1
1
作者
闵顺南
袁建国
《路基工程》
1991年第4期1-5,共5页
一、前言目前我国在防治滑坡的工程中,广泛地应用挖孔抗滑桩技术,在整治大型滑坡中,使用排式抗滑单桩时,必须通过加大桩身截面和锚固深度来提高桩的刚度和增加抗滑能力。然而仅靠增加桩身截面所增加的刚度是有限的,若增加锚固深度又会...
一、前言目前我国在防治滑坡的工程中,广泛地应用挖孔抗滑桩技术,在整治大型滑坡中,使用排式抗滑单桩时,必须通过加大桩身截面和锚固深度来提高桩的刚度和增加抗滑能力。然而仅靠增加桩身截面所增加的刚度是有限的,若增加锚固深度又会造成施工困难。因此,在治理大型滑坡的工程中,将抗滑单桩发展成框架式的刚架抗滑桩以及复合抗滑结构。
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关键词
抗滑桩
桩身截面
单桩
桩侧土
悬臂式
模型试验
大型滑坡
滑坡推力
抗滑能力
桩间土体
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职称材料
题名
悬臂式刚架抗滑桩研究
被引量:
1
1
作者
闵顺南
袁建国
机构
铁道部第四勘测设计院
出处
《路基工程》
1991年第4期1-5,共5页
文摘
一、前言目前我国在防治滑坡的工程中,广泛地应用挖孔抗滑桩技术,在整治大型滑坡中,使用排式抗滑单桩时,必须通过加大桩身截面和锚固深度来提高桩的刚度和增加抗滑能力。然而仅靠增加桩身截面所增加的刚度是有限的,若增加锚固深度又会造成施工困难。因此,在治理大型滑坡的工程中,将抗滑单桩发展成框架式的刚架抗滑桩以及复合抗滑结构。
关键词
抗滑桩
桩身截面
单桩
桩侧土
悬臂式
模型试验
大型滑坡
滑坡推力
抗滑能力
桩间土体
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
悬臂式刚架抗滑桩研究
闵顺南
袁建国
《路基工程》
1991
1
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