船舶锻轴34CrNi3Mo的不锈钢堆焊

船舶长期在海洋上航行,由于海水的浸蚀,使船舶的锻轴34CrNi3Mo钢产生点、坑、面等形态的腐蚀,一般腐蚀深度为3～5mm。虽然轴的强度是够的,但会影响轴的正常使用和工作寿命,因此船方希望用堆焊耐腐蚀材料的方法进行修理,以解决船舶锻轴的腐蚀问题。

不锈复合钢压力容器中间槽的焊接

1.前言 不锈复合钢压力容器中间槽是采用四川省自贡市复合钢板厂生产的AISI316L+16MnR复合钢板焊接而成的三类压力容器。复合钢板的复层AISI316L是国外低碳铬镍奥氏体不锈钢,它相当于我国的00Cr17Ni14Mo2不锈钢,而基层16MnR是我国的低合金压力容器钢。