“众行远”,汽车生态的协同开放之路

当生态成为汽车产业寄予厚望的“富矿”,协同开放则成为通往目标的路径。“能用众力,则无敌于天下矣;能用众智,则无畏于圣人矣。”《三国志·吴志·孙权传》里有这样一句发人深省的名言。在当代的名人名言中,异曲同工的格言不胜枚举,甚至成为指导产业发展的路径。“生态”、“体系”、“新物种”等词汇,以及“软件定义汽车”的理念,在某种意义上已经成为汽车产业的重要发展潜力之一,而挖掘离不开协同、开放的模式。

天生我“材”,撑起汽车行业新未来

当前汽车材料发展状况如何?该怎样实现突破?6月29日上午,“绿色发展—促进汽车材料新飞跃”分论坛正式召开,国内汽车材料领域专家和重点企业代表共同探索未来方向。作为基础学科之一,材料学在国民经济、社会发展和制造产业中都扮演着支柱角色。当前汽车行业正在推进电动化和智能化转型,汽车材料这根支柱的高度,也决定了转型的成功度。

下一个科技巨头,风从东方起

朝着科技企业方向转型的东风,决意在产业的下个回合强化技术优势,推动民族品牌崛起于世界汽车之林。东方风起,满眼春生。要做一家科技公司民族的强音,离不开国力的支撑。国力深为倚重的制造业,拥有一颗皇冠上的明珠——汽车工业。卡尔•本茨发明汽车,德国工程师文化享誉全球;亨利•福特流水线带动第一次产业革命,奠定美国超级大国根基;丰田喜一郎和大野耐一提出精益生产,让第二次产业革命和日本工匠精神都深入人心。诸强之下,已在现代工业文明大显身手的中国,偏偏手中的这颗明珠光彩犹有不足。

林肯:向星空仰望,于大地求索

厚度决定高度,格局决定结局。林肯中国总裁毛京波娓娓讲述的成功之道,恰恰给业界清晰地勾勒了林肯的“上行之路”,并由此折射出“首先脚踏实地,然后仰望星空”的行业规律。循星空而行高“两刃相割,利钝乃知;二论相订,是非乃见。”当高开低走的2021年车市成为暗沉的背景颜色,能够逆势上行的品牌,便在反衬之下化身格外耀眼的亮点。