喷孔液体研磨技术及其试验结果的概率分析

本文研究液体研磨技术在柴油机喷油嘴喷孔表面光整加工和内缘过渡圆角形成中的应用.运用概率理论分析了该工艺方法对喷油嘴间及同一喷油嘴各喷孔间流量均值和标准差的影响,并给出了喷油系统和柴油机性能测试结果.结果表明,柴油机的性能得到了改善.

柴油机喷油嘴的液体研磨技术研究

本文阐述液体研磨的原理、装置及其在柴油机喷油嘴喷孔光整加工中的应用,对测试结果进行了概率分析,研磨后喷油嘴的流通能力提离,离散性减小,柴油机性能改善。

改进喷油嘴喷孔加工的探讨

柴油机喷油嘴喷孔加工的尺寸、位置精度,表面粗糙度以及喷孔内口毛刺、夹角等对整机的动力性能、功率、油耗和排放等均有严重影响。国外采用专用的喷孔加工机床进行加工,喷孔尺寸精度,位置精度高,自动化程度也高,表面粗糙度小,对加工后的喷孔采用专用检查镜逐一检验,并用专用检测装置检验喷孔位置和流量。而国内一般油嘴厂采用高速台钻,专用夹具手工操作钻孔。