综合能源网络建模与运维技术研究综述

在当前多种异质能源耦合程度不断加深,清洁能源高比例渗透的背景下,综合能源网络耦合电、气、热、冷等多种能源类型,实现不同能源网络之间的协调规划与互济调控,被认为是促进可再生能源消纳和提高能源利用效率的重要手段之一。首先从综合能源网络的特性分析开始,对其多能流差异特性、天然气网络的管存特性、热力网络的热延迟特性进行重点分析;其次在综合能源网络建模方面,分别介绍3种建模方法:机理分析建模法、数据驱动建模法、统一能路建模法;在综合能源网络状态估计方面,梳理综合能源网络状态估计发展历程以及状态估计主要方法,并对综合能源网络运行可靠性评估的国内外研究现状进行阐述。最后对综合能源网络建模方法与状态估计两方面进行展望,可以为该方向的科研人员提供参考。

基于K-means算法的光伏路灯蓄电池故障识别研究

针对乡村光伏路灯存在维修维护成本高、维护不及时等问题,在分析蓄电池故障数据特征的基础上,提出一种基于K-means算法的蓄电池故障识别方法。给出算法流程以及参数K的循环寻优选取方式,在故障聚类基础上分析并设计了故障类型的识别方法。通过对210盏太阳能路灯18个月的电流、电压等实时数据进行验证,该故障识别算法具有较高的故障识别精度。在光伏路灯实现物联网管控的基础上,该算法具有成本低、操作性强的特点。

基于Marti模型的电流差动保护原理

为解决特高压长线路上的电流差动保护易受分布电容电流影响的问题,提出了一种基于Marti模型的电流差动保护原理和判据。与基于贝瑞隆模型的差动保护相比,该原理考虑了线路参数的频变特性,使计算结果更加精确。在中国第1条交流特高压示范线路上的仿真结果表明,基于该原理差动保护的可靠性和灵敏度均有明显提高。

公共建筑参与电力需求响应策略及应用研究

调动建筑负荷参与电网调峰是电力需求响应管理的重要内容。本文将建筑内用电负荷按可参与需求响应的程度进行分类,建立了中央空调系统柔性调控策略的响应能力计算模型,引入舒适度评价因子为响应策略确定响应优先级,提出了一种综合响应能力双层优化决策方法,将某条响应策略内部运行参数的调整和多种策略类型进行组合优化,得到与目标值最为匹配的响应能力,既能够满足电网要求,也可降低对用户的不利影响。最后,通过实际工程应用,验证了该方法的有效性和实用价值。

一种新型塔式起重机黑匣子的设计与实现

塔式起重机作为一种应用非常广泛的建筑机械,其安全问题显得尤为重要。针对以往51系列单片机数据处理能力的不足,本文提出了一种基于 ARM 处理器和嵌入式操作系统的新型塔式起重机"黑匣子"的设计方案,阐述了该装置的软硬件设计方法以及上位机的塔机工况记录模拟软件的实现方法。该塔式起重机"黑匣子"不仅具有常规的数据记录功能,而且综合了多种电子限制器的功能,给塔式起重机提供了可靠的安全保障。基于平台概念的设计方法也为其它采用嵌入式系统开发的工业控制工程提供了思路。

变结构控制理论中抖振问题的研究

介绍了变结构控制的基本原理 ,分析了变结构控制系统可能引起抖振的原因 ,并在此基础上讨论了目前几种具有代表性的削弱抖振的途径。最后 ,提出了一种新型的基于模糊控制的减抖方法。

多功能塔机黑匣子的设计与实现

详细介绍了多功能塔机黑匣子的软硬件设计和实现,多功能塔机黑匣子集多种限制器、实时数据记录、动作事件记录、数据分析及载荷消摆控制等多种功能于一体。该系统分别采用μcos-Ⅱ实时多任务操作系统和ARM作为其软、硬件,以平台的理念进行设计。该平台不仅可以在塔式起重机上应用,还可以在智能仪器、电梯上应用。

工程认证背景下电气类专业课程体系优化——以山东建筑大学电气工程及其自动化专业为例

科学合理的课程体系是影响高等学校人才培养质量的关键因素。山东建筑大学电气工程及其自动化专业针对课程体系实施过程中的问题,遵循工程教育认证的核心理念,构建了“两横多纵”的课程体系。该课程体系以横向课程平台和纵向课程群作为课程建设和教师组织管理的基本单元,突出人才培养特色,围绕培养学生解决复杂工程问题的能力,从课堂教学到实践环节进行全方位的设计和优化,以期为其他工科专业的课程体系提供有益的参考。

基于模态分解与特征匹配的串联故障电弧识别方法研究

串联故障电弧具有隐蔽性强、短时释放热量大等特点,过流型断路器难以及时发现或采取动作,极易引发电气火灾,造成重大损失和人员伤亡,因此实现建筑内串联故障电弧的快速可靠识别与监测具有重大意义;按照线路负载类型对电气线路高频电气参数运行数据进行分析,利用结合串联电弧故障特征的互补集合经验模态分解(CEEMD,complementary ensemble empirical mode decomposition)方法,实现对电气线路串联电弧故障的识别;经实验验证,并与灰度梯度共生矩阵与支持向量机(GLGCO-SVM)、时域可视卷积神经网络(TDV-CNN)等方法识别结果进行对比效果更好,识别准确率达到94.8%及以上。

基于二阶圆锥规划的大规模电动汽车充电调度优化研究

提出一种基于二阶圆锥规划的大规模电动汽车充电调度优化策略。该策略能够在电力成本、需量充电、电池退化成本和负荷波动之间找到平衡点,结合约束函数,对电动汽车的充电调度进行优化,最终给出优化结果。使用ACNData数据集进行验证,实验结果表明,该充电调度优化策略,能大幅度地缓解电网在充电高峰期的压力,降低充电站基础设施的成本和电动汽车用户充电的成本,以及缓解电池的退化问题。

基于Authorware的《电力系统继电保护》CAI课件开发

以Authorware软件作为开发平台,结合Flash、Photoshop、AutoCAD等软件,根据课程教学大纲的要求,设计课件的系统结构与性能,开发《电力系统继电保护》多媒体教学课件,以声音、图像和动画等形式表现继电保护设备、电路接线及工作原理,为教师和学生提供了高效的教学辅助工具。经实际教学应用,效果很好。

基于全生命周期评价和能耗采集系统的建筑碳排放计算云平台的设计与实现

量化建筑从“摇篮”到“坟墓”的碳排放是我国实现“双碳”目标的有力支撑,精准的碳排放计算是评估建筑碳排放水平、制定合理的节能减排策略的基础。构建了基于全生命周期评价方法的建筑碳排放计算模型,给出了建筑能耗采集系统的数据模型,搭建了碳排放因子库;在此基础上开发了基于SpringBoot+Vue的碳排放计算云平台,实现了建筑全生命周期碳排放的实时在线监测计算以及各阶段精细化统计分析,解决了传统手动计算效率低、准确性低以及各阶段计算结果以估算为主、分析不足的问题。